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小鹏NGP跑超3000公里,就为了做这件事?
小鹏NGP跑超3000公里,就为了做这件事?
通过8天时间,从广州至北京,行驶里程3675公里,平均单车NGP行驶里程2930公里,通过这些数据不难发现,此次“千里智行·探无止境”——小鹏NGP3,000公里远征挑战活动,毫无疑问是成功的。在颁布数据同时…
2021-4-7 10:06
剑指特斯拉,R品牌哪来的勇气?
剑指特斯拉,R品牌哪来的勇气?
值得一提的是,ES33将会是首款搭载R品牌全新技术品牌“R-TECH高能智慧体”的车型。尽管上汽集团拥有了R-TECH高能智慧体技术,但这只是让它在众多传统车企中占据优势,而造车新势力们早已在汽车科技领域有了…
2021-4-7 09:34
《电动汽车观察家》发起《赛博汽车》,专注智能汽车内容生产
《电动汽车观察家》发起《赛博汽车》,专注智能汽车内容生产
涟漪早于我离开《汽车之家》,在等待离职审批的期间,有一次我们一起下班,忘记了在聊什么,她突然说,“肖老师,你创业带我一个。”《电动汽车观察家》联合肖莹(Andy)、章涟漪、刘思杭(思思),发起了一个新的媒体:…
2021-4-7 08:57
不吹不黑,小鹏汽车NGP是目前最好用的智能驾驶辅助功能之一
不吹不黑,小鹏汽车NGP是目前最好用的智能驾驶辅助功能之一
据轱辘哥实测,通过收费站进入高速公路,当车辆满足NGP功能开启条件(1.设置好导航2.高德高级驾驶辅助地图信号强),在SR大屏左侧会有一个类似于方向盘的标志,此时只要用力向下拨动方向盘右边的拨杆两次,系统便会…
2021-4-7 08:26
解码摩卡黑科技,这才是未来座驾应有的样子
解码摩卡黑科技,这才是未来座驾应有的样子
WEY品牌则将“未来”的时间节点放的靠前了些,对于未来座驾,他们给出了智能+豪华的答案。在即将推出的全新旗舰车型摩卡上,WEY品牌在其身上搭载了一些系列前沿技术,在汽车业处于重要变革的大背景下,WEY品牌希望…
2021-4-7 08:06
大咖访谈|“杀回”自卸车市场!张克军:三一专用车要轻装上阵
大咖访谈|“杀回”自卸车市场!张克军:三一专用车要轻装上阵
这无疑是三一专用车重拾自卸车细分市场的底气;并且,成熟的产业链以及核心零部件自给自足也为三一专用车重回自卸车市场增添了锐气。并且在让产品在真实运营场景“摸爬滚打”的同时,根据用户反馈快速迭代升级,产品研发过程…
2021-4-6 12:46
腾讯、百度加持,恒大汽车揭开“超级大脑”新魔方
腾讯、百度加持,恒大汽车揭开“超级大脑”新魔方
恒驰可以是移动办公室,让用户通过车内大屏进行视频会议、处理邮件,轻松实现远程办公;也可以成为在线课堂,随时随地开启学习模式;甚至,它还能借助可穿戴设备、座舱生物体征传感器等技术,将身体数据发送给医生,及时进行…
2021-4-6 12:37
伦敦新推出的这辆车,像极了《西部世界》里那辆!满满地黑科技~
伦敦新推出的这辆车,像极了《西部世界》里那辆!满满地黑科技~
最近,英国知名设计公司PriestmanGoode专门为伦敦设计了一款巴士——伦敦新车(NCFL),像极了《西部世界》中的这辆出租车。。。PriestmanGoode公司还设想将来为它专门设计一款App,这样…
2021-4-6 12:29
辰韬资本发布矿山自动驾驶报告:千亿新市场要如何掘金?
辰韬资本发布矿山自动驾驶报告:千亿新市场要如何掘金?
车东西3月30日消息,辰韬资本今日在北京发布名为《自动驾驶赋能智慧矿山》(以下简称《报告》)的矿山自动驾驶研究报告,向外界详细阐释了现阶段矿区的运作模式、存在的运营难点,以及自动驾驶技术如何帮助矿山提升运营效…
2021-4-6 12:21
特斯拉为什么不用激光雷达和高精地图
特斯拉为什么不用激光雷达和高精地图
未来,还可以跟路端的传感器信息相结合,比如现有马路上的限速摄像头,如果通过感知算法,能把路上车辆的情况都感知出来,并且同步在高精度地图里,那也就不用担心车辆周围会有感应不到的盲区了,也能避免鬼探头等情况的发生…
2021-4-6 12:12
潜在市场超千亿,角逐矿山自动驾驶赛道,深耕场景是商业化关键?
潜在市场超千亿,角逐矿山自动驾驶赛道,深耕场景是商业化关键?
辰韬资本指出,矿山自动驾驶具有强烈市场需求,国内潜在市场规模超千亿;目前该赛道已经形成头部企业,但终局未定,深耕场景将是未来商业壁垒。
2021-4-6 12:04
自动驾驶汽车为北京冬奥“实战练兵”
自动驾驶汽车为北京冬奥“实战练兵”
杨殿阁透露,在4月7日-4月21日之间,“科技冬奥”专项7种车型、多辆车将按照冬奥会的实际场景,基于市科委、奥组委、大跳台项目部给予的指导性建议,结合首钢冬奥园区实际应用需求,在首钢园区进行全天候冬奥模拟演练…
2021-4-6 11:56
普华永道:距离L4自动驾驶技术的商业化落地,还有多久?
普华永道:距离L4自动驾驶技术的商业化落地,还有多久?
普华永道指出,L4Robotaxi(自动驾驶出租车)是无人驾驶最大的细分赛道之一,预计L4市场约在2025年逐渐形成商用落地。对于L4行业终局的判断,普华永道认为有两大不确定性:一方面,技术上L4技术提供商是…
2021-4-6 11:47
谁在带队小马智行的无人卡车?
谁在带队小马智行的无人卡车?
谁在带队小马智行卡车货运?卡车货运的变现和付费模式也现成而直接,业内一些主打卡车货运的自动驾驶公司,目前在美国或国内的港口码头场景,都拿到了商业化订单。当然,李衡宇去带队卡车货运,北京研发就需要专门负责人。但…
2021-4-6 11:39
造车新势力又添一员!曝FITURE欲打造“无人健身车”
造车新势力又添一员!曝FITURE欲打造“无人健身车”
继小米官宣将“跨界”启动智能汽车项目之后,中国智能健身公司——FITURE也似乎对新能源车有着浓厚兴趣,4月1日,FITURE联合创始人张远声发布了一条微博,含蓄的公布了一张“无人健身车”,并同时@了朱啸虎、…
2021-4-6 11:31
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