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纯电汽车

  • 焉知汽车年会 · 诚邀您参与（2021年3月上海）
  • 焉知汽车年会 · 诚邀您参与（2021年3月上海）
  • 鏃堕棿: 2021-1-22 08:26
  • 在三周岁的月份里，我们筹划一场在上海的“焉知汽车年会”，期望与大家能汇聚一堂，交流交流智能汽车的前沿科技、未来市场走向、产业链的进化，随心讲讲、随意聚聚，期待听到大家更多的建议或者批评，在这疫情和寒冬里，深信…
  • 第一辆5G汽车在中国上路是怎样一种体验？
  • 第一辆5G汽车在中国上路是怎样一种体验？
  • 鏃堕棿: 2021-1-21 08:20
  • 当公共汽车通过红绿灯路口时，你在心中犹豫跟还是不跟？5G速度是4G的数百倍，而且延迟低，加之一个区域内可以链接百万级5G设备，所以，对于车辆驾驶员来说，通过向周围车辆和基础设施共享位置和速度等数据，5G汽车能…
  • 这些汽车智能配置，你用过多少个？
  • 这些汽车智能配置，你用过多少个？
  • 鏃堕棿: 2021-1-21 08:12
  • 你有没有想象过未来的汽车将变成什么样子，是否会像科幻电影里那样高度智能和酷炫？这个答案只能交给时间来作答了。不过，按照汽车目前的发展态势来看，酷炫又高智能的汽车在未来并非不能实现。因为近些年，在汽车“...
  • 科大讯飞刘棨：知你所想，懂你所需--新一代智能座舱解决方案
  • 科大讯飞刘棨：知你所想，懂你所需--新一代智能座舱解决方案
  • 鏃堕棿: 2021-1-20 08:31
  • 其实，11月19号科大讯飞在广州做了3款产品的发布，其中就有一款是面向智能座舱的解决方案，所以接下来由我跟各位行业专家伙伴们一起来看一下，科大讯飞是如何来思考智能座舱这个事情的。所以说从上面来看，结合不同的O…
  • 《中国智能汽车科技强国之路》——导论（二）
  • 《中国智能汽车科技强国之路》——导论（二）
  • 鏃堕棿: 2021-1-20 08:06
  • 2020年12月召开的中央经济工作会议对明年重点工作进行了部署。其中，强化国家战略科技力量、增强产业链供应链自主可控能力、坚持扩大内需这个战略基点三项任务居于前三位。智能汽车领域产业链条长、涉及环节多...
  • 陈山枝：车联网是一个国际前沿和国家战略以及行业需要
  • 陈山枝：车联网是一个国际前沿和国家战略以及行业需要
  • 鏃堕棿: 2021-1-19 09:02
  • 每个专家对车联网会有不同的感受，其实车联网包含了三个概念：车内网，CAN总线和汽车的车载以太网等等；另外是车云网Telematics，就是3G、4G、5G，能支持车的远程诊断和车辆远程调度等等功能，在4G时代…
  • 成为打工人的首选推荐，论斯威G05pro爆火的两大潜质
  • 成为打工人的首选推荐，论斯威G05pro爆火的两大潜质
  • 鏃堕棿: 2021-1-19 08:54
  • 对汽车这样的大宗消费来说沉锚效应尤其明显，比如车型的舒适性、智能化等方面，一款优质的车型必然能够让人眼前一亮，就像最近爆火的斯威G05pro一样，凭借强大的产品力，成为了诸多打工人的首选车型。单论空间舒适性…
  • 王栋：要以工业互联网的思维推动新能源汽车的产业发展
  • 王栋：要以工业互联网的思维推动新能源汽车的产业发展
  • 鏃堕棿: 2021-1-19 08:45
  • 实际上新能源汽车产业前面很多专家这天都提到了，从链式关系逐渐演变成为汽车、能源、交通、信息通信多领域、多主体的网状生态，产业呈现融合化和生态化的新的特征，我觉得这个是解决我们充电运营企业下一步从产业发展、产业…
  • 华为距离造车只差一个菊厂logo
  • 华为距离造车只差一个菊厂logo
  • 鏃堕棿: 2021-1-19 08:37
  • 对此很多媒体有不同的解读，有说华为要做智能汽车时代的博世，有说华为以增量Tire1的身份入局，其真正目的还是在其通讯业务的基本盘，即看中的是车路协同的大市场，但若将华为做手机和电视业务的历史进行对比，这一幕似…
  • 大众问问张人杰：汽车大变局时代，我们该关注什么？
  • 大众问问张人杰：汽车大变局时代，我们该关注什么？
  • 鏃堕棿: 2021-1-19 08:29
  • 车联网经历多次迭代，未来更应重视车本身的内在场景，从而挖掘更深层次的用户需求。作者 | 白鸽汽车智能化大变革时代，传统车企亦在加快自身转型的步伐。作为德国老牌车企之一，大众于2016年发布2025战略...
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