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百度Q1净利润达 57 亿元，萝卜快跑共计完成订单?66 万单
百度Q1净利润达 57 亿元，萝卜快跑共计完成订单?66 万单
5月16日，百度发布了2023年Q1财报。一季度，百度共实现营收311亿元，同比增长10%；实现归属于百度的净利润57亿元，同比增长48%。其中在自动驾驶方面，根据财报数据，一季度百度自动驾驶服务萝卜快跑大约完成订单66万单，同比增长236%，环比增长18%。 截至2023年一季度，萝卜快跑累计订单
2023-5-16 21:00
滴滴首批L4级自动驾驶卡车量产车型预计第四季度交付
滴滴首批L4级自动驾驶卡车量产车型预计第四季度交付
5月16日，盖世汽车获悉，滴滴自动驾驶货运KargoBot和陕汽重卡已经达成战略合作，共同推进L4级自动驾驶卡车量产。双方将携手促进无人化自动驾驶技术在干线物流领域的规模化应用和创新，让干线物流运输更安全、更高效。据悉，KargoBot和陕汽重卡还签订了首批100台无人化标准自动驾驶卡车量产订单。该
2023-5-16 18:00
英飞凌与鸿海签订合作备忘录，将在中国台湾设立车用系统应用中心
英飞凌与鸿海签订合作备忘录，将在中国台湾设立车用系统应用中心
全球车用半导体领导厂商英飞凌科技股份公司与全球最大的科技制造与服务商鸿海科技集团近日宣布已签订一份合作备忘录，双方将在电动汽车领域建立长期的合作关系，共同致力于开发具备高能效与先进智能功能的电动汽车。
2023-5-16 18:00
用户价值驱动的汽车电子电气架构演进
用户价值驱动的汽车电子电气架构演进
2023年5月9日—10日由捷途汽车主办，盖世汽车承办的2023捷途汽车电子架构与智能驾驶论坛上，地平线智能驾驶产品市场总监张晓晨表示，智能计算正逐步取代逻辑计算，成为车载计算的核心。当前随着DCU持续演进，算力得到增强，规控走向逻辑计算与深度学习计算协同；智能HMI使驾驶行为更安全、体验更流畅；向
2023-5-16 15:00
智能网联路侧操作系统“智路OS 1.0”升级发布，有助破除应用生态“孤岛”
智能网联路侧操作系统“智路OS 1.0”升级发布，有助破除应用生态“孤岛”
5月15日，由中国汽车工程学会、北京车网科技发展有限公司、百度公司、清华大学智能网联汽车与交通研究中心、清华大学智能产业研究院（AIR）、北京智源人工智能研究院联合发起的智能网联路侧操作系统协同促进会（Association for Operating System of Intelligent R
2023-5-16 15:00
硅谷汽车以太网芯片企业Ethernovia融资6,400万美元
硅谷汽车以太网芯片企业Ethernovia融资6,400万美元
盖世汽车讯 据外媒报道，硅谷汽车以太网芯片初创企业Ethernovia在5月15日表示，该公司通过A轮融资筹集了6,400万美元，投资方包括保时捷汽车控股公司、高通风险投资公司和风险投资公司VentureTech Alliance等。随着汽车制造商开始生产具有更多驾驶辅助功能的电动汽车，他们正在改造
2023-5-16 15:00
被指软件更新减少车辆续航里程，特斯拉遭集体诉讼
被指软件更新减少车辆续航里程，特斯拉遭集体诉讼
盖世汽车讯 据路透社报道，5月12日，一群美国特斯拉Model S和Model X车主在加州旧金山地方法院对特斯拉提起集体诉讼，理由是自动软件更新被指会减少续航里程或导致电池故障。该诉讼称，特斯拉的软件更新及其影响违反了州和联邦法律，因为软件更新可能会将续航里程减少20%，并可能要求一些车主以1.5
2023-5-16 12:00
通过软件平台赋能客户可扩展ADAS域控系统
通过软件平台赋能客户可扩展ADAS域控系统
2023年5月9日—10日由捷途汽车主办，盖世汽车承办的2023捷途汽车电子架构与智能驾驶论坛上，创时智驾产品总监杨曾表示，创时通过软件平台赋能客户的思路是为客户提供跨芯片硬件平台的支持，简化与降低软件栈、功能、算法复用与集成的难度与成本。创时将用5年来在多个量产项目中积累的成熟的架构、多平台的经验
2023-5-16 12:00
重磅！2023安富利汽车生态圈峰会：共话汽车产业新机遇
重磅！2023安富利汽车生态圈峰会：共话汽车产业新机遇
2023-5-16 09:00
面向量产的行泊一体技术架构与产品矩阵
面向量产的行泊一体技术架构与产品矩阵
2023年5月9日—10日，在由捷途汽车主办，盖世汽车承办的2023捷途汽车电子架构与智能驾驶论坛上，Nullmax纽劢创始人/COO宋新雨表示，Nullmax致力于以技术创新推动智能驾驶实现更大规模的应用普及，打造了全球领先的技术架构与产品矩阵，赋能行泊一体方案加速落地。Nullmax全自主研发的
2023-5-15 21:00
牵手英飞凌，富士康加强电动车芯片自主研发
牵手英飞凌，富士康加强电动车芯片自主研发
盖世汽车讯 据外媒报道，随着富士康寻求在电动汽车领域获得更有利可图的发展，这家位于中国台湾的公司正加大力度在国内生产汽车半导体。日前，富士康电动汽车首席战略官Jun Seki在宣布与英飞凌科技达成合作伙伴关系时表示，该公司有信心“为客户提供最具竞争力的汽车解决方案”。富士康和英飞凌计划在台湾建立碳化
2023-5-15 21:00
时隔半年，斯年智驾宣布完成新一轮融资
时隔半年，斯年智驾宣布完成新一轮融资
5月15日，斯年智驾宣布完成新一轮融资。本轮融资由上海涌铧独家投资，所投资金将主要用于产品的深入优化、市场的大规模开拓以及新场景的持续探索。在此之前，斯年智驾刚刚于2022年12月获得超亿元的A+轮融资。不到半年的时间里，斯年智驾再次获得资本加持，据悉这也是目前为止斯年智驾完成的第五轮融资。
2023-5-15 21:00
毫米波雷达卷向“单芯片”战场
毫米波雷达卷向“单芯片”战场
汽车市场变化有多快？日新月异，还是翻天覆地。传统生产与制造工艺不断受到挑战，代表未来的智能科技则无孔不入，渗透进现代汽车的每一个角落。而这些变化，又带来了一波又一波的技术革新。毫无疑问，雷达行业也正身处其中。近年来，车载毫米波雷达市场迎来了两个重要趋势：24GHz雷达向77GHz雷达升级，且份额逐渐
2023-5-15 15:00
马斯克和三星电子执行董事长会面，或推动自动驾驶芯片领域的合作
马斯克和三星电子执行董事长会面，或推动自动驾驶芯片领域的合作
盖世汽车讯 据韩联社（Yonhap News Agency）报道，5月14日三星电子表示，公司执行董事长李在镕（Lee Jae-yong）上周早些时候与特斯拉首席执行官埃隆·马斯克会面，暗示全球领先的芯片制造商三星电子和电动汽车巨头特斯拉可能建立商业伙伴关系。
2023-5-15 12:01
耗资300亿日元，三星电子将在日本设立芯片开发中心
耗资300亿日元，三星电子将在日本设立芯片开发中心
盖世汽车讯 据外媒报道，韩国三星电子公司将在日本建立一个新的半导体芯片开发设施，以提高其技术优势，并促进与日本芯片公司的合作。报道称，新工厂将位于三星电子现有的日本研发基地横滨。该设施将耗资超过300亿日元（合2.21亿美元），其中日本政府预计将提供超过100亿日元的补贴。另据称，新工厂将专注于芯片
2023-5-15 12:00
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