智能汽车网

搜索
智能汽车网 首页 智能科技
订阅

智能科技

图达通智能鲍君威:激光雷达在L2的智能驾驶中也是重要传感器
图达通智能鲍君威:激光雷达在L2的智能驾驶中也是重要传感器
4月2日,在中国电动汽车百人会(2023)上,图达通智能科技CEO鲍君威分享了其对激光雷达的看法。
2023-4-3 06:01
极氪CEO安聪慧:中国新能源汽车跑遍全世界不是愿景,而是刚需
极氪CEO安聪慧:中国新能源汽车跑遍全世界不是愿景,而是刚需
4月1日,吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧在中国电动汽车百人会论坛演讲时表示,在全球汽车新能源浪潮中,中国汽车已经在全球范围内取得了规模化、体系化、代际化的换道先发优势。中国新能源汽车产销量连续八年位居全球第一,专利申请也占到了全球总量的41.2%。可以说,是中国新能源汽车让中国汽车产业在
2023-4-3 06:00
一径科技石拓:激光雷达还要更长时间的上车适配,2025年是行业爆发拐点
一径科技石拓:激光雷达还要更长时间的上车适配,2025年是行业爆发拐点
4月2日,在中国电动汽车百人会论坛上,北京一径科技有限公司创始人兼CEO石拓以“从用户体验角度重新审视激光雷达的需求以及智能驾驶的辅助系统”为题做了分享。
2023-4-3 06:00
超星未来梁爽:相比盲目做芯片高端制程,软硬件协同解决计算能效更现实
超星未来梁爽:相比盲目做芯片高端制程,软硬件协同解决计算能效更现实
4月2日,在中国电动汽车百人会上,北京超星未来科技有限公司创始人兼CEO梁爽介绍了超星未来针对下一个智能驾驶系统在架构上的实践:
2023-4-3 06:00
理想汽车CEO李想:组织能力是亲历造车以来的最大挑战
理想汽车CEO李想:组织能力是亲历造车以来的最大挑战
4月1日,理想汽车创始人、董事长兼CEO李想在中国电动汽车百人会论坛发表了题为“智能电动车的组织挑战”的演讲。 图片来源:中国电动汽车百人会 李想在演讲中坦言,当自己真正进入汽车领域之后,才发现汽车行业的链条如此之长,难度如此之大,其中最大的挑战来自于组织能力方面。 “首先,我们要自己研
2023-4-3 06:00
博世智能驾驶与控制事业部中国区副总裁马特:从L1到L2++、L3、L4都会有陆续的自动驾驶技术
博世智能驾驶与控制事业部中国区副总裁马特:从L1到L2++、L3、L4都会有陆续的自动驾驶技术
4 月2日,在中国电动汽车百人会论坛(2023)上,博世智能驾驶与控制事业部中国区副总裁、智驾体验及高阶智驾解决方案业务负责人马特(Reimann Mathias)进行了主题演讲。 图片来源:中国电动汽车百人会 马特表示,2021年,博世整合了20年ADAS方面的实践,成立了新的事业部,智
2023-4-2 21:02
毫末智行科技有限公司联合创始人兼CEO 顾维灏:城市导航辅助驾驶今年一定会上车
毫末智行科技有限公司联合创始人兼CEO 顾维灏:城市导航辅助驾驶今年一定会上车
“从新的趋势来讲,辅助驾驶的渗透率今年比去年稍微高一些,我们认为未来几年后的增幅一定会更快地到来。比如说城市导航辅助驾驶,在今年一定会上车。”4月2日,在中国电动汽车百人会论坛(2023)上,毫末智行科技有限公司联合创始人兼CEO 顾维灏如是说。 图片来源:中国电动汽车百人会 顾维灏表示
2023-4-2 21:01
上官云飞:远程新能源商用车预计年底完成A轮融资,今年底或明年初海外上市
上官云飞:远程新能源商用车预计年底完成A轮融资,今年底或明年初海外上市
在4月2日的中国电动汽车百人会论坛上,吉利远程新能源商用车研究院院长上官云飞介绍了远程新能源商用车的发展、战略和对智能驾驶的思考。
2023-4-2 21:01
立得空间董事长兼总经理郭晟:L3以上仍需要高精地图
立得空间董事长兼总经理郭晟:L3以上仍需要高精地图
4月2日,在中国电动汽车百人会论坛(2023)上,立得空间信息技术股份有限公司董事长兼总经理郭晟进行了主题演讲。 图片来源:中国电动汽车百人会 郭晟表示,我们在自动驾驶领域主要是聚焦这样几个方向,一个是惯性组合导航,一个是高精地图,还有我们也做一些基于测量和感知的深度学习、机器学习,并且我
2023-4-2 21:01
百度储瑞松:车企不需要全栈自研
百度储瑞松:车企不需要全栈自研
在4月2日的中国电动汽车百人会论坛上,百度智能汽车事业部总经理储瑞松以“以用户体验为中心,打造车企和智能化供应商新型合作模式”进行了演讲。
2023-4-2 21:01
科大讯飞刘俊峰:在每个车上都可以像人一样能听会说
科大讯飞刘俊峰:在每个车上都可以像人一样能听会说
4月2日,在中国电动汽车百人会论坛(2023)上,科大讯飞股份有限公司副总裁、智能汽车事业部总经理刘俊峰进行了主题演讲。 图片来源:中国电动汽车百人会 在会议上,刘俊峰重点讲述了汽车的声音链。他表示,在车上有很多人因为声音的体验不好,所有大家已经不拿汽车这个场景来听歌了,你们周边肯定会有一
2023-4-2 21:01
福瑞泰克张林:行业最根本的变化是从汽车从机械主导变为软件主导
福瑞泰克张林:行业最根本的变化是从汽车从机械主导变为软件主导
在4月2日的中国电动汽车百人会论坛上,福瑞泰克智能系统有限公司董事长张林以“在不确定性的时代寻找确定性”为标题进行了主题演讲。
2023-4-2 21:01
保持强势 比亚迪3月销量达207080辆
保持强势 比亚迪3月销量达207080辆
4月2日,比亚迪现发布了最新产销数据,3月比亚迪汽车销量207080辆,同比增长97.4%;其中乘用车销量206089辆(含出口),同比增长97.5%;采用插电混合动力的DM车型3月销售103419辆,纯电动车型3月销售102670辆。   王朝及海洋网合力在3月份贡献了195691辆,同比增长8
2023-4-2 21:00
华为云尤鹏:自动驾驶的数据闭环是实现高阶自动驾驶的必由之路
华为云尤鹏:自动驾驶的数据闭环是实现高阶自动驾驶的必由之路
在4月2日的中国电动汽车百人会论坛上,华为云EI服务产品部总裁尤鹏以“人工智能技术加速智能驾驶量产车的数据迭代”为主题进介绍了华为的产品。
2023-4-2 21:00
拿森创始人兼CEO陶喆:底盘赛道要自主可控
拿森创始人兼CEO陶喆:底盘赛道要自主可控
4月2日,在中国电动汽车百人会论坛(2023)上,上海拿森汽车电子有限公司创始人兼CEO陶喆进行了主题演讲。 图片来源:中国电动汽车百人会 针对未来高阶自动驾驶对线控底盘陶喆分享了一些经验和分享。 陶喆表示,从自动驾驶场景来讲大家知道现在场景越来越清晰,无论是L1、L2的ACC、AEB还
2023-4-2 21:00
最新热门推荐
milan2m
河北秉承金属金品有限公司
公司简介或产品简介: 河北秉承金属制品有限公司创建于20世纪,多年来以冲压锻
作者: milan2m
milan2m
河间市明浩电线厂
公司简介或产品简介: 产品:国标电瓶线,低压线,挂车总程线,多芯线,电瓶卡头
作者: milan2m
milan2m
温州市鹰武凸轮轴有限公司
公司简介或产品简介: 温州市鹰武凸轮轴有限公司创建于1995年,是凸轮轴专业生产
作者: milan2m
milan2m
山东鑫宇诺轴承有限公司
公司简介或产品简介: 山东鑫宇诺成立公司以来 专业生产轴承20年 专业生产离合
作者: milan2m
milan2m
河间市展鹏汽车配件厂
公司简介或产品简介: 河北展鹏汽车配件有限公司是一家集研发、生产、销售轻重
作者: milan2m
milan2m
温州车盾王电子科技有限公司
公司简介或产品简介: 公司是一家专业生产传感器的企业,自创立以来一直遵循“
作者: milan2m
milan2m
温州车盾王电子科技有限公司
公司简介或产品简介: 公司是一家专业生产传感器的企业,自创立以来一直遵循“以
作者: milan2m
milan2m
清河县中通金属件有限公司
公司简介或产品简介: 清河县中通金属件有限公司成立于2009年,本公司在清河经济
作者: milan2m
milan2m
河北献县华星汽车配件有限公司
公司简介或产品简介: 我公司从事汽车、拖拉机零部件的研发生产和销售,主导产品
作者: milan2m
milan2m
厦门星橡友科技有限公司
公司简介或产品简介: 星橡友科技(母公司福建省鑫橡龙橡塑制品有限公司)成立
作者: milan2m
返回顶部