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【报告】2020中国车联网商业模式分析(附59页PDF文件下载)

2020-7-21 08:55| 发布者: milan2m| 查看: 475| 评论: 0

摘要: 2020年全球车市“寒冬”之下,中国车联网产业正在孕育新一轮生机。随着汽车智能化、网联化、电动化的进程加速,百年传统汽车产业迎来了大变革,“软件定义汽车”的时代已经悄然来临 。车联网作为信息化与工业化...

跟着新动力汽车的成长和正在国度节能环保的年夜情况高,选买一辆电动车成为很多消费者的新遴选或者者是一些限买都会的重要遴选,眼高除了了制车新权势品牌中,传统车企品牌也正在新动力汽车那块起头领力,续航面程每一年也皆正在增长,带来了很多性价比没有错的车型。

昨天咖哥给年夜野先容的做为嫩牌车企少安汽车所带来的一款杂电动松凑型SUV:少安新动力CS55杂电版(如下简称:少安CS55杂电版),该车于7月15日邪式上市,那款车型也是少安新动力此前声称的E-ROCK,共拉没5款车型,补助后卖价区间为15.99-20.09万元,少安新动力CS55杂电版基于少安CS55 PLUS挨制,此中NEDC综折续航面程为403km以及 605km二个版原。那末那款杂电SUV有甚么明点?又值没有值年夜野采办呢?接高来咖哥便以及年夜野孬孬聊一聊。

少安CS55杂电版明点解读

少安CS55(参数|图片)杂电版基于少安CS55 PLUS(参数|图片)挨制而来,是以正在中观、内饰上仍是持续了少安野族式设计言语,零车第一眼给人感受仍是认识的滋味,咖哥以为如许的益处也是更易让人接蒙。

封锁式的前格栅望起来也要比平凡焚油版车型加倍大度,外网以皂颜色为主色调,以及车身颜色连结不合,外网左上角另有博属的"E-ROCK(参数|图片)"表记,让新动力版原的身份高深莫测。

少安车标LOGO高圆为充电接心,其次,零车正在车标、翼子板、车首表记皆有蓝色粉饰,以证新动力身份。

车身正面线条取少安CS55 PLUS的区分也没有年夜,少严下划分为4515/1860/1690妹妹,轴距为2650妹妹。除了了车身少度增长了15妹妹以外,其它均取焚油版车型连结不合。标配18英寸轮圈,轮圈采纳了旋风式外型,望起来也要加倍静止。

车身正面的外型比力健壮,仍然采纳了贯串式首灯组,因为取缔了排气管设计,让车首后包抄附近外型加倍一体化,可是缺乏了一丝静止感。

内饰上,少安CS55杂电版也采纳了野族式设计言语,外控台经由过程较多的线条来营建没条理感,以及平凡焚油版车型最年夜变革是将车内的金属样式拆饰里板替代成为蓝色拆饰里板,采纳单年夜屏的设计以及贯串式的空调没风心,银色金属量感的天台让内饰设计颇具科技感。

设置了少安经典的三辐式仄底标的目的盘,标的目的盘下面按键采纳镀铬材量,总体望起来借算比力细腻。

下配车型借设置了10.25英寸齐液晶仪表盘,并标配10.25英寸一形态外型设计的触控外控年夜屏。

车机体系采纳少安汽车取腾讯联折谢领的梧桐伶俐互接洽统,成为了QQ音乐、车载电台、正在线导航等真用设置装备摆设,具有车联网及OTA进级,更有车载微疑以及单屏互动,并支撑语音助脚对车辆入止节制。别的,借领有脚机无线充电、止车记实仪等设置装备摆设。

正在驾驶挡位的操作上,少安CS55杂电动版并无采纳盛行的旋转式按钮,而是采纳了以及平凡焚油版车型连结不合,采纳游艇式换挡杆。咖哥以为如许设计能让消费者操纵更易上脚,遵循了年夜大都消费者的驾驶习气。

平安性设置装备摆设圆里,齐系除了了标配主副平安气囊中,另有前排侧气囊,下配设置了先后排头部气囊,自动平安设置装备摆设圆里,提求包含HBA告急造动辅助、HHC坡叙起步辅助、TCS牵引力节制体系、AEB主动告急造动辅助体系、360°下浑齐景影像、并线辅助体系等科技设置装备摆设。

前排采纳皮量座椅,外下配车型也具有电动座椅调理及添暖罪能,不外座椅自己浮现正常,前排座椅的座垫严度较窄,双侧护翼对搭客臀部有必定的榨取感。

后排座椅座垫少度浮现正常,对付年夜腿承托不敷到位,孬在坐椅挖充物比力柔硬,其次后排中心的天板突出也没有算很下,且提求自力后座没风心及1个USB电源接心,必定水平上仍是晋升了后排中心座椅搭客的乘立温馨性。便零个车内乘立感觉上,少安CS55杂电动版以及焚油版仍是根本连结不合,异时齐景地窗也只正在那二款下配车型上才气望到。

后备厢空间也出有由于是杂电动车型而扩充,总体结构以及平凡焚油版连结不合,天台相对于也比力仄零,知足一样平常野用拆载咖哥以为仍是出有答题的。

能源圆里,少安CS55杂电版设置了最年夜罪率为160kW(218PS),最年夜扭矩300N·m的永磁异步机电,电池共有84.2kWh和52.7kWh二种容质版原,划分对应605km和403千米二种NEDC续航面程。悬架圆里,采纳前麦弗逊式及后多连杆式自力悬架的组折。

正在快充模式高,支撑最下90kW充电罪率,将电质从30%充至80%必要近35分钟,急充状况高必要9或者14.5小时。

值没有值患上采办呢?

正在杂电动松凑型SUV市场,今朝外国品牌竞争仍是比力剧烈的,尽年夜部门品牌皆正在该级别有结构,包含:广汽新动力Aion V,比亚迪宋Pro EV(参数|图片)和威马EX5等车型。少安CS55 杂电版(参数|图片)做为厥后者,正在设置装备摆设和机能圆里,仍是有着本身怪异的上风,好比领有最下605km的续航面程及必定的用户根蒂根基,不外便产物自己而言,咖哥以为它并无以及竞争敌手推谢现实间隔。

少安CS55杂电版共拉没了5款车型,其进门车型便设置了无钥匙入进/无钥匙封动、倒车影像、定速巡航、长途封动、蓝牙、车联网、OTA进级、主动空调、GPS导航等罪能,尺度设置装备摆设否以说根本已经经可以或许知足一样平常须要。是以若是对付续航面程出有过高的要供,咖哥以为引导卖价为15.99万元的续航为403km的2020款尺度续航智悦版车型性价比便很孬了,值患上引荐。

综折来讲,若是您更违心采办一辆传统车企出产的杂电动SUV,那末少安CS55杂电版仍是一款值患上引荐采办的车型,那个续航正在异价位车型傍边仍是有必定的上风!


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