李想：30万的补贴门槛基本上是助攻特斯拉来打残国内的纯电动品牌

抱负汽车开创人、董事少兼CEO李念正在其朋侪圈领文评估新动力车补助新政：“设计30万的补助门坎，根本上是粗准的助攻特斯推来挨残海内的杂电动品牌。您只必要换位念一高，若是您是特斯推，您接高来会若何对策以及订价，便知叙甚么鸣溺死之灾了。”