4月25日,2018（第十五届）北京国际汽车展览会正式拉开帷幕。本届车展以“定义汽车新生活”为主题，呈现给各界观众一场精彩纷呈的汽车视觉盛宴。车展媒体日，长安汽车品牌公关部副总经理王晓玲接受了新华网专访，介绍了长安汽车智能化发展及未来规划。 此次车展，长安汽车一共携带了12款18辆车参展，其中亮点是搭载自动驾驶核心技术APA4.0代客泊车系统的智慧SUV-新CS75的上市和第二代逸动XT、逸动EV460、CS75PHEV三款全新产品的首发亮相。 在“汽车四化”中智能化、互联化非常热门，王晓玲介绍，2017年7月，长安APA6.0远程全自动泊车系统量产测试，驾驶员只需要通过手机APP就可以实现车辆自动寻找车位、自动停车、锁车及自动取车。也可通过手机或者pad让车动寻找车位，自动锁车。 王晓玲表示，长安汽车2016年实现了中国第一个实现了长距离的自动驾驶的一个里程碑。2017年7月份，APA6.0在CS55上搭载，完成国内首测，同年12月份，完整融合V2X和远程自动泊车，自动驾驶L4级，网联式城区无人驾驶国内首测，2018年在重庆以及美国，获得了无人驾驶的执照，将会展开全自动园区内的测试。同时长安汽车进行了完善的布局，与百度、华为、阿里巴巴、美国MTC等都开展了合作，下半年会对外发布长安汽车智能化战略“北斗天枢”计划。 王晓玲透露，该计划将围绕智能互联，智能交互和智能驾驶三个层面相应的技术布局和资源整合，打造全球智能化汽车研发体系。长安汽车2018年计划投入16亿元，未来10年将累计投入200亿元，组建超过2000人的智能化研发团队。 对于前不久出台的外资股比放开的政策，王晓玲直言“股比放开给我们带来竞争加剧的同时也会带来更好的融合，在某种程度上，这样的竞争会带来推动作用，加速汽车行业的进化淘汰，中国品牌在新能源和智能化某种程度上是优于国外品牌的，但中国品牌仍需加油努力”。 |
