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在过去的2019年，中国汽车市场出现连续第二年负增长。虽有部分业内人士认为，汽车行业会在2020年实现微复苏，至少与去年基本持平。然而，一场由病毒引发的全国性“黑天鹅”事件，让整个行业在新年伊始遭遇当头一棒。 2020年，由一场“抗疫战”拉开序幕。一场突发的公共卫生事件，使本来就身处寒冬的汽车行业面临更多的挑战，但同时也蕴藏着新的机会。 01 车市将走向何方？ 一方面疫情会对汽车行业的生产、物流、销售、回款等多个层面造成影响，直接导致生产延后、产能缩减、营销传播受阻、客户到店率低、终端营销活动无法落地。 另一方面，汽车行业自身处于剧烈的变革之中，新技术、政策等因素叠加导致的不确定性会因疫情而放大。 从车企调查来看，业内普遍认为短期内的销量下滑已不可避免。从长期来看，更多企业对车市发展持乐观态度。 02 面对疫情，无人驾驶货运或将迎来新契机？ 由于疫情影响，交通运输、旅游、电商等相关行业遭受严重打击，人们在家生活、购物等方方面面均受到了影响，而此时，无人驾驶货运或将凭借便利快递服务与降低交叉传染风险的优势迎来新契机。 据报道，美国当地时间1月29日，谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶汽车企业Waymo宣布与UPS（联合包裹速递服务公司）达成合作协议，将利用来自Waymo的自动驾驶小型货车Chrysler 武汉市不仅是这次疫情的重灾区，也是国内发出首个L4级别无人驾驶商用牌照的地区。 通过无人驾驶货运的整个过程中，人与人之间几乎没有接触，能极大降低疾病“人传人”的可能性。 03 今年智能网联汽车有望达到自动驾驶水平 工信部曾在《新一代人工智能产业创新重点任务揭榜工作方案》规划中提到，2020年需要突破自动驾驶智能芯片、车辆智能算法、自动驾驶、车载通信等关键技术，实现智能网联汽车达到有条件自动驾驶等级水平，自动驾驶智能芯片图像处理、信息融合、智能控制等计算能力缩小与国际先进水平差距，车载V2X系统通信能力及其能效比达到国际先进水平，满足车辆有条件自动驾驶等级下智能感知、自主决策、协同控制以及智能信息交换共享等计算和通信技术要求，完成安全、可靠的车辆智能化平台技术与功能验证及应用示范，形成平台相关标准，支撑高度自动驾驶(HA级)。 中国汽车产业已进入结构化调整，开始出现优胜劣汰势头，处于“新四化”起步阶段，而此次疫情将加速这一进程，促使多数车企重新制定战略目标，抢占智能、科技等相关技术亮点，推动未来3年汽车产业转型升级。 由此可见，以自动驾驶为代表的汽车智能网联技术，在疫情过后以及汽车行业的未来，是一个主流发展趋势。
2020年ICV行业盛会正式启动 关于CICV 2020初定如期召开的重要通知 尊敬的业界同仁： “第七届国际智能网联汽车技术年会（CICV 2020）”目前按照原计划于2020年5月26-28日在北京经济技术开发区召开，演讲、展览、参会等工作均在有序开展中，期待您能继续给予支持！ 鉴于新型冠状病毒疫情的发展情况，CICV 2020不排除推迟举办的可能性。届时如决定推迟，我们将第一时间发布通知。如因活动延期导致贵司、参会代表无法参加此次大会，组委会将全额退还参会费用。 在此，组委会祝您身体健康，工作顺利！ 中国汽车工程学会 第七届国际智能网联汽车技术年会组委会 2020年2月10日 01 大会介绍 为进一步促进智能网联汽车技术发展及产业落地， 第七届国际智能网联汽车技术年会（CICV 2020）将于 2020年5月26-28日在 北京亦庄亦创国际会展中心召开。本届活动由中国汽车工程学会、国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司、清华大学苏州汽车研究院、北京经济技术开发区共同主办。 作为智能网联汽车技术品牌活动，CICV年会已连续举办六届，已成为极具国际影响力的技术交流平台。CICV 2020年会将沿用“ 会议+展览+同期活动”的活动形式，呈现缤纷的技术嘉年华盛宴。 _ 获取更多行业及大会动态 02 大会形式 技术大会：全体大会+高层互动论坛+近20场技术专题分会，关注ICV关键技术发展、热点话题及产业落地，重点探讨智能网联汽车产业化挑战、产业应用及示范、智能车关键技术、基础支撑技术、信息交互技术、车路协同。 技术展览：7000平米+智能网联汽车领域专业展览，展览范围涵盖整车、智能驾驶舱、自动驾驶解决方案演示、车规级摄像头/激光雷达/毫米波雷达、V2X通信芯片/模组/终端、自动驾驶地图与高精度定位技术、车规级AI芯片、信息安全解决方案、仿真开发及测试工具、高校及科研成果等。 同期活动：智能网联汽车室外动态试乘体验、2020年“新四跨”V2X互联互通测试示范、新技术发布、企业参观、投资路演活动、展区技术演讲等。 03 大会日程一览
04 大会拟定主题
05 技术展览 2020展位预定全面开启！
为什么参展 ? 专业性、精准性、国际性，聚焦智能网联汽车技术全产业链 ? 80+智能网联汽车技术相关展商，展览面积7000平米以上 ? 8000人次参观观众，打造行业上下游互动与交流的平台 展品范围 ? 智能网联汽车整车 ? 智能驾驶舱 ? 自动驾驶解决方案演示 ? 车规级摄像头、激光雷达、毫米波雷达 ? 车规级AI芯片 ? V2X通信芯片/模组/终端 ? 仿真开发工具 ? 自动驾驶地图与高精度定位技术 ? 信息安全 ? 智能网联测试示范区 ? 高校&科研 部分参展企业
06 联系方式 项目合作 贾倩倩 中国汽车工程学会 手机：+86 150 0102 1545 邮箱：jqq@sae-china.org 江国梅 中国汽车工程学会 手机：+86 139 1847 9429 邮箱：jessie.jiang@sae-china.org 参展/演讲/赞助 万松 中国汽车工程学会 手机：+86 188 0179 5622 邮箱：wilson.wan@sae-china.org 王蕊 中国汽车工程学会 手机：+86 158 3267 8407 邮箱：wangrui@sae-china.org 参会咨询 王瑞娇 中国汽车工程学会 手机：+86 10-5091 1038 邮箱：wrj@sae-china.org 媒体合作 马月轩 中国汽车工程学会 手机：+86 131 6604 3529 邮箱：sylvia.ma@sae-china.org |
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