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迪拜制定了测试无人驾驶汽车和事故责任的新规则

2020-2-9 12:56| 发布者: milan2m| 查看: 589| 评论: 0

摘要: 迪拜本周宣布了一项新立法,旨在让自动驾驶汽车更容易在该国的道路上进行测试,并阐明对这种新兴驾驶技术的监管规则。新法律属于迪拜智能移动战略(Dubai Smart Mobility Strategy),...

迪拜本周宣布了一项新立法,旨在让自动驾驶汽车更容易在该国的道路上进行测试,并阐明对这种新兴驾驶技术的监管规则。

新法律属于迪拜智能移动战略(Dubai Smart Mobility Strategy),该战略的目标是到2030年,四分之一的交通(以个人出行计算)使用自动驾驶汽车。

迪拜自动驾驶汽车计划的目标是“ 减少交通成本、碳排放和交通事故,同时节省驾驶传统汽车上浪费的数亿小时时间。”公共交通机构首席执行官、RTA智能和可持续交通委员会主席Ahmed Hashim Bahrozyan说。

迪拜的新法规是自去年4月宣布监管自动驾驶汽车的决议以来的最新举措。

根据新规定,当局负责评估和批准试验的技术和安全标准,包括确定试验地点和速度限制。迪拜警方和迪拜救护车服务公司预计在进行测试时调配资源,以确保公共安全。

该法案还免除了RTA在试驾过程中发生事故或损失的责任,责任将完全由测试实体承担。

根据全球咨询公司KPMG 2019年的报告,在为自动驾驶汽车在道路上的出现做准备方面,阿联酋是全球领导者,预计将成为 首批拥有无人驾驶汽车的国家之一。

根据对阿联酋立法、技术和创新采用、道路质量和消费者接受度的评估,阿联酋去年跻身该指数前十名,排在第9位。荷兰、新加坡、挪威、美国和瑞典位居前五。

实现全自动驾驶所需要的最大改进是危险探测传感器。通过使用摄像头提供汽车周围环境的360度视角,并将这些数据与人工智能相结合,汽车可以探测、识别障碍物和导航,并对其做出反应。下一代无线网络5G将加快连接速度,允许这些传感器实时响应。

5G网络预计将在未来10年被广泛采用,并有望释放自动驾驶汽车的全部潜力。

本文资料源自thenational


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