今年的2月份,与往常有一些不一样,因为正是举国上下都在抗击疫情的关键时刻。作为普通老百姓,老老实实宅在家里不出门,就是为国作贡献了。 面对疫情,汽车行业的诸多车企纷纷伸出援手,或捐款,或捐物,或提供汽车供调配使用,奉献了一场人间大爱的善举。 受疫情防控的影响,部分车企的新车上市或将受到影响。据葫芦侠了解,2月份将有这些新车上市。虽然受疫情影响,车企可能会推迟上市或改为线上发布的形式,但早晚会推向市场的。 吉利icon
本来,吉利已经为这款颜值爆表的新车选了一个非常喜庆的发布日期——2月14日,这天也是西方的情人节。不过,受疫情影响,是否还会按计划如期进行,尚不明确。 今年一月份,吉利 icon延续了吉利近年来精心打造的时尚和充满科技感的风格。外观上,吉利icon高度还原了概念车“CONCEPT ICON”的造型,在细节层面,也做得可圈可点,比如造型别具一格的前大灯和隐藏式门把手等。 近年来,吉利在混动技术方面非常熟练了,因此,icon的动力系统也是采用了1.5T涡轮增压发动机+48V轻混设计,搭配了7速双离合变速箱。在48V电机的辅助下,综合最大功率达到140千瓦,综合最大扭矩300牛·米。 奇瑞
奇瑞本月即将上市的新车是瑞虎7和瑞虎7 Pro。两者的区别主要在动力系统方面,当然这也是奇瑞近年来的成熟高低配动力系统的组合。 低配版的瑞虎7搭载1.5T发动机,最大功率115kW,峰值扭矩230Nm,匹配6速手动或CVT变速箱;高阶版的瑞虎7 Pro则搭载1.6T发动机,最大功率145kW,峰值扭矩290Nm,匹配7速双离合变速箱。 除了动力系统没有让人失望以外,外观方面,瑞虎7也是做得颇为讨喜。全新设计的前脸,多边形中网还提供了多种风格可供选择。双腰线、悬浮式车顶和贯穿式尾灯等元素的加持,都符合当下流行的选择。 希望今年瑞虎7和瑞虎7 Pro版本也能延续去年 北京现代
去年,各个合资品牌都推出了新能源汽车,但在续航及产品性价比方面,差强人意。尤其是合资品牌的纯电动车型,普遍续航里程不高,比起自主品牌和造车新势力来,实在无法提起人们的购买欲。 不过,这其中有一个品牌例外,那就是北京现代,自去年推出昂希诺纯电动车型后,这个月,菲斯塔纯电版车型也将上市,新车的NEDC续航里程为490km。这个续航里程,比起那些两百多公里续航的合资纯电动车型,完全可以甩他们一条街。 与已经上市的菲斯塔纯燃油车型相比,纯电版菲斯塔在外观层面与其相同,只是在细节部分有所调整,比如把原有的进气格栅造型,改为封闭式的设计,以凸显其纯电动车型的身份。如果价格给力的话,完全有望大卖的。 雷克萨斯LM
作为高端版的丰田埃尔法,雷克萨斯LM不出意外的话,依然会延续埃尔法的真香定律。中国市场不缺有钱的土豪,也不缺愿意加价购车的买家。大家关心的是,它将在官方指导价的基础上加价多少钱? 此前公布的预售价显示,LM两款车型售价分别为116.6万元和146.6万元。其4座版比七座版还要贵30万元,单是这个差价,就可以买一辆四驱的汉兰达了。 当然,配置方面,雷克萨斯比起埃尔法来,只多不少,毕竟价格摆在那儿。全系标配12.3英寸中控屏、带17扬声器的马克莱文森音响、全景影像、自动刹车等;四座车型更有前后排隔断、26英寸电视、后排冰箱、带按摩功能座椅等,甚至连音响个数也更多。总之,你想要的一台百万级的MPV该有的不该有的,都有了。 以雷克萨斯的低调和当前的形势,估计不会有高调的上市仪式了,还是直接到店开卖吧! |







