提到电动汽车,相信许多人都是比较不屑的,在这些人的观念里,汽车离开了发动机和变速箱那就等于失去了灵魂,在他们眼中电动汽车就是“老年代步车”、“伪环保”、“骗补”的代名词。
其实最初小编也认为汽车电动化只是国内汽车品牌一厢情愿的自娱自乐而已,但后来逐渐发现,越来越多的外国品牌推出了自己的电动汽车,汽车电动化已经已经是不可逆转的大趋势了。 就连一些向来以“大排量”、“肌肉硬汉”著称的汽车品牌都开始计划推出纯电动车型了,由此可见在电动化的大趋势下,这些“油老虎”们的求生欲有多强。
比如鼎鼎有名的美式肌肉跑车福特Mustang就发布了一款名为Mach-E的纯电动轿跑SUV,其前脸设计一定程度上延续了Mustang现有的家族化设计元素,并且迎合了广大消费者对SUV车型的偏爱。
这款Mach-E的最大续航里程为480KM,0-100KM/h加速时间仅需3.5秒,这款车目前已经在海外开启了预订,起售价为49925欧元,约合人民币39万元,新车将在2021年开始交付。
既然都说到了
提到“肌肉”,相信许多朋友都会想到一个品牌——悍马,这算是国人最为熟知的美式硬派越野了,只不过这个品牌早在2010年就已经宣告终结了。
不过这个油老虎品牌最近却迎来了复苏的曙光,其母公司通用汽车表示,将在今年的5月20号发布全新的悍马EV,新车归属于GMC旗下,虽然不再是一个独立的品牌,但大名鼎鼎的“悍马”毕竟是复活了。
接下来我们再看看“油老虎”之一的林肯吧,和其他几个品牌不同,林肯并没有打算独自发展电动车型,而是牵手了美国新势力汽车品牌RIVAIN,两家一拍即合将一口气推出三款纯电动车,覆盖轿车和SUV车型。
最后我们再来看看另一个以“硬派”著称的SUV品牌——JEEP,其实JEEP前两年就已经着手布局电动车型了,2017年上海车展上推出了旗下首款插电混动概念车“
2018年,JEEP旗下首款纯电动概念车曝光,这款名为Concept Freedom的电动概念车外观设计非常有科技感,但前脸设计依然保留了当前燃油车型的进气格栅样式。
据称,JEEP计划在2022年前推出多达14款新能源车型,其中包含10款插电混动及4款纯电动车型,届时大名鼎鼎的 前面只是简单地列举了几个“投奔”电动阵营的传统油老虎品牌,当前这样的例子还很多,几乎全球的汽车品牌都已经在加紧布局电动车型了,为了不在接下来的市场竞争中被淘汰,这些传统油老虎品牌的求生欲真是格外强烈啊。 |







