三月下旬Roadstar.ai 无人车在深圳的马路上进行路测首秀，对于该公司来说这是极具里程牌意义的一次测试。  如果深圳能够Run起来，在其他地方也能够Run起来。 此前，Roadstar.ai已经在硅谷进行过多次的路测，这些路测地区大多是守规则、行人和自行车较少的路段；与之相比，深圳的路况还为复杂、车流量更多、人流量也更多、偶尔还有外卖小哥的电动汽车横空闯出、共享单车的逆行等等情况出现；也正因如此，选择深圳西丽的路段，才更具有技术上的说服力。  这辆红色的林肯MKZ便是参与此次路测的主角，车顶上顶着五个醒目的激光雷达和六个摄像头（正面配置三个摄像头，左、右、后各安装一个摄像头），车身也配有GPS定位仪。 为了这次测试该公司可是做足了功课。 开始着手准备的深圳路测  路测总长度为10公里，耗时25分钟，平均速度均保持在限速上限，中间多个红绿灯、斑马线、中间还遭遇了外卖小哥的电动车突然超车的突发情况，Roadstar.ai的测试车辆也成功地避让了。 |
