日前，广汽埃安旗下锐湃智能生态电驱工厂正式竣工投产，夸克电驱新突破――M25超级电驱量产落地。至此，广汽埃安在新能源三电领域实现了全面自研自产，实现自主可控的产业链布局。
锐湃智能生态电驱工厂总投资21.6亿元，占地面积为10.4万平方米，重点围绕IDU电驱系统及电控进行自主研发及产业化，实现自主电驱、电控的研发、智造、销售和服务一体化。预计到2025年可实现年产40万套IDU电驱系统总成，以及年产10万套GMC混动机电耦合系统的电机和电控系统。
广汽埃安的RTS超级工艺包括超高精度轴齿磨削工艺、高速线成型及绕组制成工艺、超柔性扁线装配工艺、超高精度转子动平衡工艺。其中，超高精度轴齿磨削工艺，能够实现全球最高转速下的低震动电机的齿轮镜面磨削，齿面粗糙度最高可达Ra0.1μm。此外，高速线成型、绕组制成、超柔性扁线装配、超高精度转子动平衡等一系列先进工艺，为产品性能与质量提供坚实保障，有助于降低生产成本和周期，为最终实现量产提供有力保障。
RTS工艺及标杆工厂的领先技术能力加速了M25超级电驱的量产，其也将率先搭载于昊铂品牌车型。作为一款性能与技术水平全面领先的超级电驱产品，M25超级电驱转速达到22000转，也是全球率先实现量产的高转速电机。得益远超行业主流水平的79%槽满率，M25超级电驱的电机体积仅为主流产品的二分之一，为车辆整体设计布局提供更大空间；功率密度高达12kW/kg，达到行业平均水平的一倍。
此外，M25超级电驱也是全球最先量产的超高压900V电驱，自主研发设计高压碳化硅模块、铜线直连DTS技术及全银烧结工艺能够实现体积缩小30%、杂散电感降低40%，电流提升25%；该电驱同时还通过电控算法效率提升、电机设计效率提升、轻负载传动系效率提升，达到92.5%工况效率。
夸克电驱新突破――M25超级电驱实现全球率先量产22000转、12kW/kg功率密度超行业主流一倍；弹匣电池不光拥有超高安全针刺不冒烟不起火，弹匣电池2.0更是率先引入枪击试验，通过成倍增加短路程度、穿透速度、创口直径、电芯破坏数量极限难度，成功通过枪击试验。近期刚刚竣工投产的因湃电池智能生态工厂发布的P58微晶超能电芯，具有大于150万公里超长寿命、超700公里超长续航等新突破。（编译/汽车之家 姚宇） |
