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印度JSW集团将投资近50亿美元,建设电动汽车电池和零部件工厂

2024-1-23 12:04| 发布者: milan2m| 查看: 169| 评论: 0

摘要: 盖世汽车讯 据路透社报道,印度钢铁能源集团JSW将在印度奥里萨邦(Odisha)向电动汽车制造项目投资4,000亿卢比(约合48.1亿美元),以在印度电动汽车市场与国内外企业展开竞争。 图片来源:JSW 根据1月22日的一份声明,JSW集团将在该项目的前两个阶段投资2,500亿卢比,建设一

盖世汽车讯 据路透社报道,印度钢铁能源集团JSW将在印度奥里萨邦(Odisha)向电动汽车制造项目投资4,000亿卢比(约合48.1亿美元),以在印度电动汽车市场与国内外企业展开竞争。

印度JSW集团将投资近50亿美元,建设电动汽车电池和零部件工厂

图片来源:JSW

根据1月22日的一份声明,JSW集团将在该项目的前两个阶段投资2,500亿卢比,建设一家电动汽车电池制造工厂和一家电动汽车零部件工厂。在第三阶段,该集团计划投资1,500亿卢比建立一个电动汽车零部件制造园区。

事实上,JSW在电动汽车市场一直都在布局。去年11月份,JSW集团与上汽集团签署战略合作协议。上汽将引入JSW集团作为战略投资者,通过增资扩股方式进一步支持MG印度公司拓展市场份额。双方将积极协同各自在汽车、钢铁、能源等领域的优势资源,打造互利共赢合作模式,确保MG印度实现可持续发展。

去年更早时候,路透社曾报道称,JSW正在与中国汽车制造商零跑汽车进行初步谈判,希望获得在印度生产电动汽车的技术授权。当时有知情人士称,根据技术授权协议,JSW将使用零跑汽车的平台在印度生产自有品牌的电动汽车。

虽然印度电动汽车市场的规模目前还小,但被认为具有很大的发展潜力。根据一家行业机构援引的政府数据,预计到2030年,印度电动汽车的销量将达到100万辆,较2023财年的48,105辆实现大幅增长。

一位印度高级政府官员向路透社表示,印度仍需决定是否需要削减电动汽车的进口关税,而此举将帮助特斯拉更容易地进入印度市场。此外,有知情人士曾透露,塔塔、马恒达(Mahindra & Mahindra)和韩国现代汽车均要求印度维持现行政策,不鼓励对混合动力车减税。


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