CES 2024期间，采埃孚推出了一款经济实用且可扩展的全新泊车控制器（ECU），其使用摄像头和超声波传感器融合方案，为更多的车辆提供丰富的自动泊车场景，包括自动泊入、泊出、记忆泊车或停车场代客泊车等。
采埃孚集团董事、高级驾驶辅助及电子系统负责人马丁?费舍尔（Martin Fischer）表示：“自动泊车功能是购车者最希望获得的舒适性和便利性功能之一，在停车位紧张的大都市它显得尤为重要。采埃孚此次推出的新款泊车控制器有助于让全球更多驾驶者安全、有效且经济地使用这些功能。”
新款采埃孚泊车电子控制器是一种高性价比、可扩展的解决方案，可为更多车辆提供丰富的自动泊车功能。采埃孚开发的该泊车系统出于其在2019年投资的合作伙伴天瞳威视（Calmcar）的深度合作。该泊车控制器使用了360°环绕摄像头及超声波传感器融合技术并融合了采埃孚规控算法，采用最高可扩展至16 TOPS算力的系统级芯片（SoC）。与此同时，它还提供更广泛的接口选项，包括以太网、CAN、LVDS以及DSI，而所有这些方案都实现了紧凑集成。
采埃孚新款泊车控制器的亮点之一是可以融合360°环绕摄像头与超声波传感器所提供的数据，对停车位的深度进行感知，以此为平行泊车和自动泊车提供辅助。通过自动泊车辅助和远程泊车辅助等功能，新款泊车控制器可建立虚拟停车位并手动绘制路径，帮助驾驶者规划最佳策略，将车辆驶入停车位。 除了增强基础的泊车功能外，新款泊车控制器还提供自动记忆泊车和自动代客泊车等高端选项，利用摄像头和相关传感器实时建立停车场地图，从而实现点对点泊车。在利用视觉同步定位和绘图（VSLAM）时，环绕摄像头还可提取停车位、车道和标记等信息，而车辆传感器则可提供转向角、车轮速度和偏航率等动态信息。此外，该新款泊车系统还能通过第三方地图库获取众包信息，以完善多楼层公共停车场地图。 新款泊车控制器结构灵活且可扩展，未来能扩展至L4级代客泊车功能并兼容自动泊车辅助系统 (APA)、自动记忆泊车系统 (AMP) 和远程泊车辅助系统 (RPA)。通常情况下，这些功能只会在更高端的车型上使用，而采埃孚这款泊车控制器具有高性价比，可作为连接更高端系统的桥梁，成为价格合理的自动泊车解决方案。事实上，极氪已于2023年9月在中国投产搭载了该款自动泊车控制器的车型。2024年，该产品将会在欧洲和其它地区开始量产。（编译/汽车之家 张晓丹） |
