车载HUD技术能够将驾驶信息、车辆状况和周边环境等关键信息直接投射到挡风玻璃上。这项技术的应用使得驾驶员无需将视线从路面上移开即可获取大量信息，从而大大缩短了盲驾时间，提高了行车安全性，并为驾驶员提供了更多、更便捷的功能和体验。为了客观、清晰地了解HUD的市场现状和消费者需求，盖世汽车与产业代表企业和行业专家合作，从技术、市场和用户等三个方面编写了该白皮书。 从技术角度来看， HUD主要可以分为C-HUD、W-HUD和AR-HUD三种类型。随着车载HUD的发展，未来的发展方向是AR-HUD，因为AR-HUD通过结合虚拟现实技术，将行车信息叠加到实物上，能够实现更高的成像质量、更便捷的交互和更智能的功能。 目前主要的投影技术有TFT、DLP、LCoS和LBS四种，其中TFT和DLP是大多数HUD企业的主要选择方案，只有少数企业选择布局LCoS和LBS方案，例如华为布局了LCoS方案，锐思华创布局了LBS技术方案。 从市场角度来看， W-HUD是目前市场上的主流配置。截至2023年9月，国内累计配备HUD的车辆达到142.9万辆，其中W-HUD占比89.8%，装车量达到128.4万辆。理想汽车、宝马、丰田等品牌是W-HUD市场的主要贡献者。此外，价格在30万元以上的豪华中大型车市场是W-HUD的主要应用领域，2023年前9月该市场装车77.5万辆，占据W-HUD市场的60%以上。 |
