随着智能驾驶技术不断演进，毫米波雷达因其稳定、强大的感知功能，已经成为汽车主动安全系统中不可或缺的核心传感器，也面临日益提升的道路检测性能要求。汽车前雷达传感器用于实现自适应巡航控制（ACC）、前向碰撞预警（FCW）等汽车主动安全功能，最终输出的结果涉及到刹车、加减速等控制功能，所以需要“看”得更远、更精准，在漏报率、误报率、反应速度等方面都要满足比角雷达更为严苛的要求。因此，前雷达模组与芯片的国产替代难度也相对更高。 针对前雷达的应用需求，加特兰推出了基于Alps-Pro毫米波雷达SoC芯片开发的全新前雷达方案，具备卓越的检测性能，完美满足L2/L2+智能驾驶前向雷达应用的高标准。Alps-Pro前雷达方案提供长距模式（LRR）与中距模式（MRR），具有更强大的距离探测、更精准的实时测速、更大范围与高精度的二维测角、更稳定准确的角度分辨以及更精确的目标刻画能力。 |
