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【国际快讯】比亚迪考虑在法国建厂;本田中国将向欧洲出口三款新车;福特签署三笔锂材料购买协议

2023-5-23 12:02| 发布者: milan2m| 查看: 241| 评论: 0

摘要: 聚焦·传统车企 本田欧洲将从中国进口三款新SUV 本田将从中国向欧洲出口三款新型SUV,包括e:NY1、ZR-V和第六代CR-V,这家日本汽车制造商希望扩大在欧洲的产品线,扭转销量下滑的局面。 现代汽车峨山工厂火力全开生产改款索纳塔 现代汽车峨山工厂目前正加足马力生产索纳塔的中期改款车型“SONAT

【国际快讯】比亚迪考虑在法国建厂;本田中国将向欧洲出口三款新车;福特签署三笔锂材料购买协议

聚焦·传统车企

本田欧洲将从中国进口三款新SUV

本田将从中国向欧洲出口三款新型SUV,包括e:NY1、ZR-V和第六代CR-V,这家日本汽车制造商希望扩大在欧洲的产品线,扭转销量下滑的局面。

现代汽车峨山工厂火力全开生产改款索纳塔

现代汽车峨山工厂目前正加足马力生产索纳塔的中期改款车型“SONATA The Edge”,以满足市场高需求。据悉,消费者如果想在本月购买索纳塔,预计交货时间最长将达到10个月。索纳塔被认为是韩系中型轿车的代表作。

聚焦·电动化

比亚迪考虑在法国建厂

据法国《回声报》报道,比亚迪正考虑在法国建厂。法国部长级消息人士证实,“与比亚迪的讨论仍在继续。”据悉,比亚迪的目标是到2030年在欧洲年销量达到80万辆。

塔塔倾向于在英国建电池厂

据知情人士透露,在英国政府提供一揽子支持方案后,捷豹路虎母公司塔塔集团现在倾向于在英国而不是西班牙建厂,不过塔塔尚未做出最终决定,仍有可能选址其他地方。

沃尔沃获创纪录电动卡车订单

沃尔沃集团在5月22日表示,旗下子公司沃尔沃卡车将向瑞士建筑解决方案供应商Holcim提供1,000辆电动卡车,在未来七年内交付,这是沃尔沃有史以来收获的最大一笔电动卡车订单。

聚焦·智能化

上周全球因缺芯减产逾2.7万辆车

根据AutoForecast Solutions的最新估计,由于芯片持续短缺,全球车企上周共减产27,240辆汽车。而自今年年初以来,全球因缺芯已减产123万辆车。

美国应用材料公司将在加州新建研发中心

全球最大的半导体制造设备和服务供应商应用材料公司(Applied Materials Inc.)计划斥资高达40亿美元,在其加州总部附近新建一个研发中心,该中心将成为半导体行业最大的研发设施。

聚焦·供应链

福特公布三笔锂材料供应协议

5月22日,福特公布了三笔锂材料供应协议,其中加拿大Nemaska Lithium将为福特供应多达13,000吨氢氧化锂,与EnergySource Minerals公司的合同将帮助福特从加州Imperial Valley工厂获得氢氧化锂,另外福特与Albemarle Corp的一项为期五年的协议将为其提供逾10万公吨电池级氢氧化锂。

美国取消向Microvast电池公司拨款

美国计划从2021年1万亿美元的两党基础设施法案中拨款2亿美元用于发展国内制造基地和供应链,并一直在与锂电池公司Microvast Holdings就拨款进行谈判,但据知情人士透露,5月22日,美国能源部决定取消与Microvast Holdings 的2亿美元合同谈判。


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