今年以来，生成式AI技术的不断发展和突破为多个行业带来新的商业化机遇，而这一趋势同样对着力智能化提升的汽车业产生影响。 乘着生成式AI工具高速发展的东风，原本前途式微的搜索引擎市场再次焕发生机。日前，微软方面表示，集成ChatGPT的AI版必应(Bing)搜索引擎在推出首月后，必应的每日活跃用户首次突破1亿人规模，其中，约三分之一为受到Bing聊天AI工具吸引的新进用户。受此影响，搜索引擎巨头谷歌随即对标上马生成式AI工具Bard，百度也开启生成式AI产品“文心一言”的邀请测试，试图开展搜索引擎市场的全新竞赛。 事实上，生成式AI工具正在对网络搜索体验进行重塑，并不仅限于处理简单的交互聊天及对复杂问题的解答，其所具备的语义联想特性甚至可以帮助用户实现创意和灵感落地。由此，可以认为这一轮生成式AI工具化发展所带来的变革，将对包含汽车行业在内的方方面面造成冲击。 生成式AI涉足汽车业 车企层面正高度关注AI工具化趋势，并将其视为强化智能汽车座舱、人车交互等领域的新赛道。在百度“文心一言”发布后，长安、集度、吉利、岚图、红旗等多家车企宣布已预约接入，参与其针对汽车行业的模型优化进程。通用汽车则试图在这轮AI工具上车的竞争中取得先发优势。据悉，通用汽车方面正在基于微软Azure云服务和ChatGPT模型着手开发一款全新的车载智能助手，以期嵌入到汽车信息娱乐软件的智能助手可以为用户自动安排充电或维护方面的日程安排，并在车辆故障或部分紧急情况下，通过语音及画面提示为用户提供分步操作指引。为此，通用汽车副总裁斯科特?米勒（Scott Miller）表示，类似ChatGPT这样的生成式AI工具将有助于车企打造更加智能的驾驶辅助系统，从而使通用在技术层面挑战特斯拉成为可能。 |
