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京雄高速北京段最内道,预留为智能网联车专用车道

2023-4-25 18:01| 发布者: milan2m| 查看: 183| 评论: 0

摘要: 4月25日消息,中国移动北京公司于近日宣布,京雄高速北京段已全线覆盖移动5G专网。 图片来源:北京新闻广播截图 据介绍,这是北京移动首个“5G + 云网 + 车路协同”新基建示范项目。目前京雄高速北京段的最内侧车道已被预留为“智能网联车专用车道”,未来将支持全路段自动驾驶。京雄高速北京段也

4月25日消息,中国移动北京公司于近日宣布,京雄高速北京段已全线覆盖移动5G专网。

京雄高速北京段最内道,预留为智能网联车专用车道

图片来源:北京新闻广播截图

据介绍,这是北京移动首个“5G + 云网 + 车路协同”新基建示范项目。目前京雄高速北京段的最内侧车道已被预留为“智能网联车专用车道”,未来将支持全路段自动驾驶。京雄高速北京段也将成为国内首条5G专网全覆盖和实现全线车路协同的智慧高速公路。

据悉,京雄高速北京段北起北京南五环,南至京冀界与河北段相接,预计于2023年内建成通车。这条27公里长的高速公路现已全面覆盖5G专网,共建设开通5G基站45个,平均每600米一个基站。相较于普通5G网络,5G专网能够有效降低业务时延,更好地满足智慧高速需求,让实时信息发布更加及时、准确。

中国移动北京公司表示,当驾驶员驾驶车辆经由匝道汇入高速公路主路时,实时消息能告知当前主路路面情况、车流量和建议驶入速度。驶入主路后,语音会提示车主提前变换行车道,系统内嵌的“车内标牌提示”服务也会同步将“前方限速”、“即将进入隧道”等道路交通标识显示在车载地图上。

除此之外,中国移动北京公司还宣布,与中国中铁集团等单位合作研发的“车路协同系统”也正在加紧安装调试,将于年中开通全线应用。


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