随着电子电气架构演变,汽车产业链正朝着融合、集中化的方向发展。作为汽车智能化较为成熟的功能域,智能座舱在融合仪表、中控、后座娱乐等功能基础上,也向跨域融合方向演进,集成360全景环视以及自动泊车辅助APA等部分ADAS功能,将原本独立的泊车控制器和座舱计算平台融合,形成舱泊一体控制器。主机厂可以在降低成本的同时让更多用户享受到更丰富的智能出行体验。同时,也有助于车厂向舱驾融合升级,最终实现中央计算架构。 近期,芯驰推出基于高性能车规处理器X9U的舱泊一体解决方案,在单个芯片上实现智能座舱、360环视和泊车功能的融合,能够在保障安全性的前提下,通过更优化的系统BOM成本,为用户提供更好的驾乘体验。 |




