作为智能电动汽车的核心能力之一，智能座舱正以超预期的速度在终端市场快速普及。 据相关预测数据显示，早在2021年，国内市场智能座舱渗透率就已经超过了50%，预计到2025年将进一步提升至65%，届时对应市场规模有望突破1000亿元。 智能座舱渗透率大幅提升背后，终端用户需求日趋多元化，以及整车市场竞争不断白热化，是两大关键驱动因素。 一方面，智能座舱作为承载用户多样化驾乘需求和情感化的核心配置，其性能表现会直接关系到终端用户体验；另一方面，在智能化浪潮下，一个确定的趋势是越靠近底层技术越统一化，越靠近应用层面越差异化，而智能座舱正是体现这些差异化能力的总和。 因此过去一段时间，主流车企纷纷将智能座舱当做了提升产品力的关键，在新车上广泛搭载。尤其是自主品牌，已经成了拥抱智能化的“排头兵”，目前市场上销量较好的智能电动汽车，除了特斯拉，绝大部分都被自主品牌包揽。 在自主车企借助智能化“换道超车”的同时，一批具有核心技术的国产优秀汽车电子零部件厂商也在快速崛起。他们凭借对智能化、网联化以及电动化大趋势的精准把握，逐步构建起了产业链优势，依靠快速提升的综合竞争力，以及相较于传统外资巨头更灵活的商业模式、更快的响应速度，俨然成了这一轮产业变革的重要力量。 智能座舱变革，域控是核心 近年来，汽车智能化变革持续加速，驱动汽车从传统出行工具不断向高度融合的“智能移动终端”演变，作为其中最容易被用户理解和感知的部分，座舱也随之被重新定义，进入智能化新时代。 一个显著的变化是，如今消费者对座舱的核心需求，正从过去以驾驶员为中心逐步向全车乘员拓展。功能上，除了简单的乘坐，同时还增加了舒适性、娱乐性以及情感化等多重诉求，应用兼具休闲娱乐、办公、生活以及情感交互等不同场景，甚至与智能家居、智能手机、可穿戴设备等 AIoT 终端进行生态融合。 |
