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福特田纳西州工厂计划年产50万辆电动汽车,并将投产下一代电动皮卡

2023-3-27 12:01| 发布者: milan2m| 查看: 187| 评论: 0

摘要: 盖世汽车讯 据外媒报道,福特在3月24日表示,该公司计划在其正在建设中的田纳西州西部的BlueOval City工厂每年生产多达50万辆电动卡车。BlueOval City将负责装配福特的下一代F系列电动皮卡的多个版本,该公司将该项目称之为Project T3。 3月24日,在该厂举行的一次活动上,

盖世汽车讯 据外媒报道,福特在3月24日表示,该公司计划在其正在建设中的田纳西州西部的BlueOval City工厂每年生产多达50万辆电动卡车。BlueOval City将负责装配福特的下一代F系列电动皮卡的多个版本,该公司将该项目称之为Project T3。

3月24日,在该厂举行的一次活动上,福特首席执行官Jim Farley表示,该工厂将在“大约30个月”后启动生产,也就是2025年秋季开始。

这座位于孟菲斯东北部城市斯坦顿(Stanton)的工厂是福特电动汽车计划的一部分,该公司希望在2026年底之前,使其全球电动汽车年产能达到200万辆。

福特田纳西州工厂计划年产50万辆电动汽车,并将投产下一代电动皮卡

图片来源:福特

活动中播放的一段视频将新的电动皮卡描述为“F-150 Lightning的续集”,后者目前在密歇根州迪尔伯恩(Dearborn)的福特总部附近制造,该车基于内燃机版F系列皮卡改造而来。福特的Project T3皮卡目前正在开发当中,它将使用一个新的专用电动架构。

供应商此前表示,这个内部命名为TE1的新平台还将在2026年被用来生产全尺寸电动SUV,可以补充或取代目前的福特探险者(Expedition)和林肯领航员(Navigator)。

福特表示,BlueOval City的总装配面积将比传统装配厂小30%,但是产能更高。目前大多数汽车厂的设计产能为每年生产25万至30万辆汽车。

耗资56亿美元的BlueOval City工厂是福特与韩国合作伙伴SK On共同建立的,它还将配备一座电池厂,年产能将超过40 GWh,每年可以为50万辆电动汽车供应电池。


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