2023开年，特斯拉在全球范围内开启了降价举措，国内部分车企也应声而降。近期，东风雪铁龙大降9万元之后，多家车企纷纷“参战”，车市“降价潮”有愈演愈烈之势。 汽车降价，会在短期内促进销量，但企业面临的成本压力也会随之增加。因此，车企势必会加大降本力度并进一步探索全新的降本措施，而数字化制造将是一大利器。 汽车行业的数字化制造进程处领先地位 事实上，数字化已然成为制造业创新的重点方向之一。无论是2021年八部门发布的《“十四五”智能制造发展规划》，还是“中国制造2025”战略或者党的二十大报告，都对我国的数字化发展制定了方向和目标。 那么，什么是数字化制造？ 对此，智参科技联合创始人、副总裁兼COO庄雪松在接受盖世汽车采访时总结到，数字化制造是指在传统制造业的基础上，利用现有各种数字化和信息化技术，将制造业的流程有效合并在一起，并对生产制造提供技术支持和协助。 “实际上，数字化制造是对制造业的创新和升级，也是一场革命。对典型的生产制造型企业来说，数字化制造可利用物联网、云计算、大数据和人工智能等技术将研发设计、生产、仓储物流、供应链以及售后等环节有效连接起来，不仅能够提高生产效率和产品质量，降低成本，并且能够强化制造业的核心价值和提高竞争力。”
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