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曾经有一个段子，问一位美女为什么会嫁给一个长相普通甚至有些丑的男人，美女答复说喜欢他的才干，会单手开法拉利的才干。
虽然这是一个段子，可是却反映了现今社会残酷的近况。不外相比于段子中的开法拉利，在现实糊口中，有一件事比单手开法拉利更易吸引人们的注意力，那就是无人驾驶。 作为汽车驾驶领域将来成长的风雅向，无人驾驶的观点早在多年之前就被提了出来，期间也多在在影视作品中显现，可是在现实糊口中一直迟迟未能应用。固然这其实不意味着相关企业就放松了科研的力度，究竟上却恰恰相反，包含互联网、传统汽车厂商等都纷繁参加到这项研究中来。
本日，外国一家名为Peloton的公司，用一种特殊的形式实现了自动驾驶这项技能。该公司开发的Automated Follow自动追随系统，装在车上后，意味着一个司机能够同时驾驶两辆车，后车将能够实现无人驾驶。目前这项技能规划应用于远程火车领域，削减人工本钱。
目前看来，这个系统主要分为三个部门，一是用于传递及接受信号的传感器、二是用检测车辆及时数据的V2V通讯系统、三是在接受到前车传递来的数据，进行实施操控的自动动力系统，当三个部门实现优秀运转时，后车才气进行无人驾驶。 当系统正常运行后，前后车可以连结一个平安车距，并且信号的有效间隔也到达了17米。
平安浮现上，当有“圈外人”参与两车之间，自动刹车系统可以实现对后车的自主刹车并提示司机的操纵。 其实由Automated Follow系统的浮现也不丢脸出，目前摆在真正意义实现无人驾驶面前的难题，其实是信号的传输问题，而无人驾驶同样也是5G网络将来应用的重要场景之一，意味着现有网络程度还不足以支撑无人驾驶的实现。
好在，目前全球范畴内都在鼎力成长5G，无人驾驶技能的将来可期，格外是海内的5G技能，走在了世界前沿。本年7月份，广西5G伶俐交通联合立异实验室挂牌成立，旨在成长“5G+自动驾驶”，而在此之前，广西电信带来的5G体验公交车，已经让本地居民体验了一把5G的“速度与激情”，可能再过不久，广西就将率先实现无人驾驶。 部门图片来历于网络，侵删 |
