马斯克或将重拾毫米波雷达 近日，海外媒体曝出特斯拉已向欧洲监管机构提交车辆变更申请，并猜测特斯拉最新的自动驾驶硬件HW4.0或将很快量产上车。据爆料，HW4.0最大的变化是马斯克放弃的毫米波雷达又加了回来，根据国外知名博主Greentheonly的拆解分析，新加的雷达很有可能是高分辨率毫米波雷达。早在去年6月，特斯拉就向美国联邦通信委员会（FCC）申请在其电动汽车中使用全新的高分辨率雷达。 马斯克作为创新技术的先锋者和技术普惠主义的践行者，一直倡导特斯拉尽可能少地使用传感器，一是为了降低成本，二是可以减少数据融合与处理给自动驾驶系统造成的挑战。基于在纯视觉感知技术上的领先性，马斯克不仅公开鄙视激光雷达，还先后移除了特斯拉的毫米波雷达和超声波雷达，自此成为“雷达杀手”，坚持用“8摄像头”纯视觉方案实现全自动驾驶。不过即便对纯视觉路线十分自信，马斯克也曾“暧昧”地表示“高分辨率的毫米波雷达胜过纯视觉。” |
