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集微网动静（文/Jimmy），苹果公司正在加州继承增加其自动驾驶汽车测试驾驶员步队。凭据加州汽车经管局(California DMV)的最新数据，苹果目前拥有69辆自动驾驶汽车和143名认证驾驶员。 与3月份的数据相比，苹果并无增加加州的自动驾驶汽车总数，以前几个月的数字仍连结不变。然而，正如macReports所报导的那样，驾驶员的数量有所增加。 本年4月，加州灵活车辆经管局(California Department of Motor Vehicles)提交的文件显示，苹果在加州挂号了110名驾驶员，用于测试自动驾驶汽车。据报导，本月共有143名驾车者，这意味着在以前四个月里，苹果认证的驾车员增加了33名。 在加州，羁系机构发放自动驾驶汽车许可证，要求在获得批准的驾驶员驾驶下进行测试。凭据加州的法令划定，凡获许在加州测试自动驾驶汽车的公司，每年1月1日都必需提交自动驾驶离开陈述（DisengagementReprot），涵盖信息为许可授予之日至次年11月30日。 陈述中最焦点的是两个数据：1.某公司在加州测试自动驾驶车的总里程。2.自动驾驶测试中产生的“离开”（disengagement）数。 二者一除获得的数值，就是MPD（Miles Per Disengagement）即一辆自动驾驶车均匀跑几多英里才离开一次。MPD值越高，大体上就意味着这家公司的自动驾驶技能程度越高，反之亦然。 DMV在本年2月披露的数据中，最糟糕的自动驾驶汽车浮现属于苹果和优步，它们划分在1.1和0.4英里处离开。与之相比，Waymo和GM Cruise在自动驾驶领域继承领先一步。Waymo再次拥有加州浮现最佳的自动驾驶汽车，每11,017英里产生一次离开。排在第二的GM Cruise，则每5,204.9英里产生一次离开。 苹果最近在汽车行业加鼎力度雇用。本年早些时候，该公司礼聘了特斯拉的电力系统负责人。就在最近，有报导称，苹果挖走了特斯拉的一名工程副总裁。（校对/Jurnan） |
