市场概述：比亚迪汉、比亚迪海豹、 长安深蓝SL03、极氪001、哪吒S、小鹏P7、智己L7、零跑C01……还有即将上市的岚图追光和飞凡R7。 这应该是目前为止我国汽车市场中高级车细分领域里自主车型数量最多的阶段。不仅是数量上，这些自主中高级车里部分车型的“质量”也堪称上乘。 比如，依靠插混和纯电的双重推动，2022年比亚迪汉以27.4万辆超过丰田凯美瑞和本田雅阁等一众老将以及特斯拉Model 3首次获得中高级车年度冠军，并且单月最高纪录达到3.2万辆，刷新该细分市场的新高，这可是凯美瑞、雅阁、迈腾等老前辈们都无法企及的高度。而且去年底极氪001、比亚迪海豹和长安深蓝SL03也相继突破万辆。 还值得一提的是，这些自主车型都是新能源车，因而随着国内新能源市场的持续爆发、消费者认可度的不断提升，今年它们的销量还会持续攀升，继续对仍在中高级车市场中占有一席之地的前辈们发起猛烈的攻击，不但会形成合围之势，大概率还会形成新的格局。 
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