据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，1月份国内狭义乘用车市场零售销量达129.3万辆，同比下降37.9%，环比下降40.4%。
乘联会官方表示，其1月整体市场的负增长是符合行业的预期，1月燃油车零售同比下降45.1%；新能源零售同比下降6.3%。
1月轿车销量排名方面，大众朗逸(参数|询价)依旧保持稳定，以26917辆的成绩夺得1月销量冠军。接下来是速腾和轩逸，都是非常有实力的竞争对手。比亚迪海豚从2022年12月份的第十名上升至第四名，奋起的趋势非常明显。另外，宝马5系、特斯拉Model 3、奥迪A6L也都是上升非常迅猛的选手，期待他们后续的表现。
再来看看高端轿车市场，宝马5系在1月份增势迅猛，另外奔驰E级和奥迪A6L都在力争上游。相比之下，去2022年12月份来比较的话，宝马3系需要进一步冲刺，重新夺回高端轿车第一的宝座。 官方表示，自从封控方式改变之后，居民出行恢复正常、市场活跃度明显回升，消费者信心渐增，叠加春节假期返乡出游等，带动社会生活活跃度大幅提升。各地方政策继续引导消费需求释放，也激发了消费者的购买欲望，只是一月工作日减少，车市消费需求不足有待释放，预计2月车市稳定向好。（信息来源：乘联会；文/汽车之家 李娜） |
