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由于缺芯或导致减产,电装下调全年营业利润预期

2023-2-7 09:00| 发布者: milan2m| 查看: 129| 评论: 0

摘要: 盖世汽车讯 据外媒报道,日本汽车零部件供应商电装(Denso Corp.)表示芯片短缺可能导致汽车减产,因此将本财年(2022年4月至2023年3月)的营业利润预测下调了12.5%。 电装将本财年的营业利润预期下调至4,200亿日元(合32.6亿美元),此前的预期为4,800亿日元。电装高管Yasu

盖世汽车讯 据外媒报道,日本汽车零部件供应商电装(Denso Corp.)表示芯片短缺可能导致汽车减产,因此将本财年(2022年4月至2023年3月)的营业利润预测下调了12.5%。

电装将本财年的营业利润预期下调至4,200亿日元(合32.6亿美元),此前的预期为4,800亿日元。电装高管Yasushi Matsui指出,电装最新的营业利润预测仍将创新高,但低于20位分析师平均预估的4742.1亿日元。

由于缺芯或导致减产,电装下调全年营业利润预期

图片来源:电装

电装表示,最新的预测考虑到了新冠疫情蔓延对中国市场的影响,以及由于全球半导体持续短缺而导致汽车减产的风险,尽管该公司正在努力降低成本。

丰田汽车是电装最主要的客户,电装约一半的营收来自丰田汽车。此前,由于芯片短缺,丰田汽车在去年11月将本财年的产量预期从970万辆下调至920万辆,这也对电装的营收产生了影响。

Matsui表示,由于新冠疫情在中国迅速蔓延,以及影响汽车制造商的供应链问题,电装也面临着生产困难。他补充称,该公司在中国的产量仅为最初预期的40%,预计短期内不会完全恢复。

Matsui在财报发布会上对记者表示,该公司调整后的利润预测也反映了中国和日本市场销售的放缓,但对该公司来说,中国和日本是盈利相对较高的两大市场。

电装前三财季(2022年4月至12月)的综合营收为4.6357万亿日元(合346亿美元),同比增长15.6%;综合营业利润为2,679亿日元(合20亿美元),同比增长4.6%;归属于母公司所有者的综合利润为1,978亿日元(合15亿美元),同比增长2.3%。

电装在《汽车新闻》2022年全球汽车零部件供应商百强榜上位列第二名,预计2021年面向全球汽车制造商的销售额为436亿美元。


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