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宝马团体下一代技能旗舰BMW iNEXT将于2021年迎来量产。近期，宝马官方陆续发布了BMW iNEXT量产车的部门细节照片。从这些照片能够看到，除了L3级自动驾驶、600千米纯电动续航里程等硬性指标外，BMW iNEXT还将采纳极具现代科技感的驾驶舱设计，以一整块超大曲面显示屏替代传统的仪表盘和中控屏，并通过前卫的多边形标的目的盘设计晋升平安性和安宁性。 超大一体式曲面屏：尽收眼底、一览无余
在超高清电视愈发普及的今天，人们起头注重超大屏幕带来的沉醉式观感体验。而秉持“悦驾”理念的宝马设计师们将“沉醉”这一观点在BMW iNEXT上阐扬到极致。当你进入BMW iNEXT的驾驶舱，你会发明，传统的仪表盘和中控屏不见了，取而代之的是一整块向驾驶员倾斜的超大曲面显示屏。 这块屏幕的设计灵感源自最前卫的电子产物，采纳极致纤薄的镁合金支架固定，驾驶者彻底看不到其与仪表台之间的毗连，就像悬浮在驾驶者面前，显得无比轻盈。同时，曲面屏采纳了特殊的防眩光玻璃，即便在强烈阳光照射下也无需遮光罩，使驾驶舱的结构加倍简便流利。 BMW品牌设计总监杜克（Domagoj Dukec）先生暗示：“一体式曲面屏解释了BMW以驾驶员为中心的设计理念，显现出怪异的显示效果。曲面屏采纳高科技材质制成，悬置于驾驶舱的中心位置，为BMW iNEXT提供了加倍宽阔的内部空间。” 显示屏被分别为两个显示区域。驾驶相关信息在挨近驾驶员的一侧，而其他信息则挨近前排搭客。两个区域显示的特定内容也能够通过触摸拖拽的方法互相切换，实现“跨区域联动”。整个屏幕就是BMW iNEXT的信息娱乐节制中心。 “曲面屏设计将BMW以驾驶员为中心的显示节制晋升至全新地步，使触控操纵加倍直观、自然，合适人体工程学的设计理念。” BMW i品牌负责人艾林格博士（Dr. Robert Irlinger）暗示。 多边形标的目的盘：为自动驾驶而生，分身平安与安宁
BMW iNEXT怪异的多边形标的目的盘造型从赛车标的目的盘罗致灵感，晋升上下车和乘坐安宁度的同时，加强了曲面大屏的可视效果。标的目的盘的上、下部门均为扁平形状，而侧面的圆角设计包管了安宁握感。这一设计的优点在从自动驾驶模式切换至主动驾驶模式时体现得尤为明显。 相较于圆形标的目的盘，多边形设计大大下降了驾驶者凭据标的目的盘位置分辨车辆转向角度的难度。驾驶者接收车辆节制权时，可以马上通过视觉和触觉果断当前的转向角度。同时，标的目的盘侧面嵌入的光纤能通过彩色信号提示自动驾驶功能的可用性，也能在特定环境下提醒驾驶者当即接收车辆节制权。 立异的曲面显示屏和多边形标的目的盘是BMW iNEXT内饰的重要构成元素，是宝马“悦驾”理念的完美解释。BMW iNEXT以面向将来的前瞻设计，不竭展现宝马在立异方面的向导力。2021年，BMW iNEXT量产时将凭据律例许可向客户提供L3级自动驾驶，并在技能上支持L4级自动驾驶。它还将应用第五代BMW eDrive电力驱动技能，续航里程可达600千米，同时还支持5G网络的全面互联。
凭借强劲的立异实力，宝马团体将继承扩展将来出行方面的结构，加快开发面向将来的下一代技能，加速向高级出行领域领先的科技公司转型的步调。 |
