2月2日，根据港交所披露文件，巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦已于1月27日出售155万股比亚迪H股，平均出售价格为226.32港元/股，持有比亚迪H股的比例降至12.9%。据悉，这是2023年以来，港交所第2次披露伯克希尔哈撒韦减持比亚迪H股，也是2022年8月巴菲特首次减持以来的第8次披露。目前伯克希尔哈撒韦已累计减持约7322万股，持仓已经降低超过三成。
目前来看，比亚迪股价并未受到巴菲特减持影响。相较于2022年四季度的震荡走势，2023年以来，比亚迪股价大幅回升。截至2月2日收盘，比亚迪H股报收262港元/股，年内上涨37%，A股报收302.62元/股，年内上涨19%。 此前的披露信息显示：2022年8月24日，减持133.1万股比亚迪H股，均价277.1016港元/股； 2022年9月1日，减持171.6万股比亚迪H股，均价262.7243港元/股； 2022年11月1日，减持329.7万股比亚迪H股，均价169.8657港元/股； 2022年11月8日，减持578.25万股比亚迪H股，均价196.9945港元/股； 2022年11月17日，减持322.55万股比亚迪H股，均价195.4212港元/股； 2022年12月8日，减持132.95万股比亚迪H股，均价201.3432港元/股； 2023年1月3日，减持105.8万股比亚迪H股，均价191.44港元/股。 据悉，伯克希尔哈撒韦在2008年以8港元/股的价格买入了2.25亿股比亚迪H股，持有时间长达14年，直至2022年8月首次开始减持。目前伯克希尔哈撒韦已累计减持约7322万股，持仓已经降低超过三成。
2月1日晚，比亚迪披露2023年1月产销快报。1月份，比亚迪新能源汽车总销量15.13万辆，去年同期这一数据为9.32万辆，整体增长幅度达62%。其中，1月份，纯电动乘用车销量为7.13万辆，同比增长54%；插电式混合动力乘用车销量为7.88万辆，同比增长69%。 此外，值得注意的是，比亚迪此前还发布了一份净利润增长超四倍的业绩预增公告。1月30日晚，比亚迪发布公告称，预计2022年营收将突破4200亿元，归母净利润在160亿-170亿元，同比增幅为425%-458%。（消息来源：证券时报；编译/汽车之家 李娜） |
