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又一高管出走!新势力造车规矩在哪儿?【马斯克合集】

2019-8-8 11:23| 发布者: milan2m| 查看: 354| 评论: 0

摘要: “卫星拼火箭”!发射费“白菜价”?尽人皆知,SpaceX公司已经实现了一箭多星的发射。其猎鹰九号火箭单次的发射费用已经从以前的6000多万美元下降到了5000多万美元,而通过一箭多星发射方法,SpaceX公司可以进一步下降每一个卫星公据国外媒体报导,SpaceX规划把猎鹰九号的一箭多星发射服务延伸到小型卫星公司,小型卫星一箭多星发射的门槛代价将调整为225万美元,最大重量为150千克,后续每增加一千克,则增加一万美元的发射费。很显然,SpaceX通过这一行为继承下降了中小型卫星公司的发射本钱,将有助于他们

“卫星拼火箭”!发射费“白菜价”?

据外媒最新动静,8月5日,SpaceX公司宣布将把面向小型卫星运营商的发射费用进一步下降到225万美元。

尽人皆知,SpaceX公司已经实现了一箭多星的发射。其猎鹰九号火箭单次的发射费用已经从以前的6000多万美元下降到了5000多万美元,而通过一箭多星发射方法,SpaceX公司可以进一步下降每一个卫星公司所承当的费用。

据国外媒体报导,SpaceX规划把猎鹰九号的一箭多星发射服务延伸到小型卫星公司,小型卫星一箭多星发射的门槛代价将调整为225万美元,最大重量为150千克,后续每增加一千克,则增加一万美元的发射费。

很显然,SpaceX通过这一行为继承下降了中小型卫星公司的发射本钱,将有助于他们的太空创业举措。

能量君:不要骂我题目党……225万相比过去是真的白菜价嘛……

特斯拉又一高管“出走”!制造质量总监离任

近日,特斯拉又一工场的制造质量总监,埃里克·珀塞尔(J.Eric Purcell)宣布离任。珀塞尔已经在特斯拉工作了近七年,担当过量个重要职位。跟着珀塞尔的脱离,本年有四名制造部分高管脱离了特斯拉。

一直以来,特斯拉都以高离任率而闻名,其自动驾驶团队更是如此,以前几年里,自动驾驶团队换了好几位高管。

2016年,自动驾驶项目总监斯特林·安德森(Sterling Anderson)离任,并在自动驾驶领域创立了本身的草创公司。

随后,曾扶助苹果开发编程语言的克里斯·拉特纳(Chris Lattner)接任,但他在特斯拉只工作了大约6个月即离任。

和其他传统汽车制造商分歧,其开创人马斯克由于在交际网站上过于频繁地颁发小我意见,引来争议不竭,对公关团队造成很大压力。

别的,马斯克的决策也过于随意,经常更改已做过的决议。

比方在关闭零售店的问题上先后屡次改变主意,在3.5万美元Model 3(参数|图片)的贩卖方面也是屡屡改变规划,这引发了媒体、股东和消费者的质疑,这也给特斯拉公关团队带来诠释澄清的压力。

能量君:其实,特斯拉的百车妨碍数已常常年远高于行业均匀程度了,质量程度原本就存在很多问题,这下好了,制造质量总监又走了,真是雪上加霜。

特斯拉隐瞒车主锁电量 新势力造车端正在哪儿?

连续不断的自燃事件尚未平息,让特斯拉车主感触不安与心寒的事情却还在延续产生着。近期,有大量特斯拉车主反映,车辆颠末法式进级之后,电池容量和续航里程明显衰减,至今也未获得官方的公道诠释阐明。

凭据多位Model S(参数|图片)车主提供的数据,最新版本的Model S续航里程缩水了5%-15%不等,疑为下降此自燃风险。

此前,特斯拉产生世界上首起自动驾驶车辆在大众道路上撞击行人并致死的事件。

此举将车主长处“抛诸脑后”,特斯拉是否合乎规范?

截至目前,国度尚未出台关于电动车产物的相关法令律例。新能源车型质量问题频发,车主无法可依,而单靠车企的行业操守是无法包管消费者的正当权益的。

除了“锁电”事件,近期在特斯拉车主身上产生的“油门踏板断裂”事件,同样备受存眷。

2016年5月7日特斯拉Model S产生一起由自动驾驶致使的致死事故

据外媒报导,一名美国的特斯拉车主在清晨零点驱车回家的路上,油门踏板断裂导致车辆失去了动力。无独占偶,2017年,得克萨斯州一名Model S车主在特斯拉汽车俱乐部论坛上发布了同样的问题,并附上了一张油门踏板塑料杆断裂的照片。

在该帖子下方的几条评论中,另一位车主发布了他在特斯拉Facebook群组中发明的照片,照片中,一名司机手里拿着的正是他的Model S坏失落的踏板。

能量君:挑战传统燃油车大佬已经如此不易,坦白讲吃瓜群众心里是想看到新技能,愿意看到造车新势力的,但为何连电动车的领头羊都如此不上心呢?加之海内蔚来、小鹏的一些新闻,电动车行业就没有好动静了吗?

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