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【猎云网北京】8月7日报导 近日，大华股分发布的一份通知内容，披露了“子公司”零跑汽车的新一笔资金到账。
通知显示，浙江大华技能股分有限公司（以下简称“大华股分”）持有参股公司浙江零跑科技有限公司（以下简称“零跑科技”） 16.32%股权，公司控股股东傅利泉持有其 16.54%股权。金华中车伶俐物联新能源工业投资中心（有限合伙）（以下或者简称“金华中车基金”）拟对零跑科技进行A-2轮增资，增资总额为36,000万元。 此中，新增零跑科技注册资本2,935.7798万元，新增零跑科技资本公积33,064.2202万元。本次增资中，公司抛却同比例增资权。增资完成后，零跑科技的注册资本将由55,135.5760万元增至58,071.3558万元，公司持有零跑科技股权比例由16.32%降至15.50%。 据测算，此轮融资完成后，零跑汽车的估值约为71.15亿元。
零跑汽车脱胎于大华股分的汽车部分，自力后得到了大华股分的技能和资金支持，两位前华为身份的高管被外界解读为华为系造车，而且得到了红杉的支持。 零跑汽车从2015年7月起头，36个月内，也就是到2018年7月，号称自主研发了三电系统、智能网关联统、自动驾驶系统三大焦点技能，并彻底掌握自动驾驶焦点硬件平台和算法技能，实现对自动驾驶感知、决策、执行层关头技能的自主化全笼盖。 甚至还在2018年6月份宣布，和大华股分联合研发AI自动驾驶芯片，并规划在2019年Q2进行实车测试。目前量产并上市的的S01的自动驾驶能力到达了Level 2.5级别，并规划在2020年前，无需硬件改革，能够OTA进级到Level 3级此外自动驾驶功能。 早在2018年底，零跑便开启了A轮融资规划。最初，该轮融资到账近20亿元，由上海电气团体股分有限公司（以下简称上海电气）领投，红杉资本、兴业证券等跟投。而跟着A-1轮及A-2轮增资的陆续完成，零跑间隔其定下的“25亿元A轮融资”的目标也越来越近。 |
