2023年1月8日，广州市智能网联汽车示范区运营中心发布了《广州市智能网联汽车道路测试与应用示范运营报告（2022年度）》（下称“报告”，该报告对广州2022年智能网联汽车道路测试、应用示范运营（混合试点）工作、政策体系、车联网建设等最新进展进行联详细说明。 在道路测试方面，报告显示，截至2022年底，广州市累计开放测试道路433条，单向里程833.98公里，双向里程1667.96公里，开放测试路段涉及白云区、花都区、番禺区、黄埔区、南沙区、海珠区等6个行政区。其中，在2022年，广州市累计开放测试道路298条，单向里程580.97公里，较2021年同比增长4倍。 从道路测试情况来看，截至2022年底，广州市智能网联汽车开放道路有效测试总时长超过51万小时、有效测试总里程达976.1万公里。2022年度有效测试总时长超过35万小时、有效测试总达里程631.8万公里。 截至2022年底，广州市累计向308辆测试车辆发放道路测试许可，有198辆测试车辆升级到载客测试、有45辆测试车辆升级到远程测试，交通事故认定记录为0。其中，共有6家测试主体(联合体)166辆智能网联汽车在2022年获得了道路测试许可 参加测试的企业包括自动驾驶解决方案、传统主机厂、造车新势力、出行平台等头部企业。在应用场景上，截至 2022 年底，有 219 辆乘用车、1 辆重型半挂卡车、20 辆洗扫车、58 辆微循环巴士和 10 辆中巴开展道路测试。其中，洗扫车(功能型作业车)为 2022 年新增车型。
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