接连打入主流车企前装供应链，这家车规混合信号芯片厂商起势了

如果说五年前英迪芯微还只是一家平平无奇的创业公司，五年后的今天，这家公司已成为众多TIER1与车企极其重要的合作伙伴。

近日，英迪芯微董事长兼总经理庄健在接受盖世汽车采访时透露，公司车规模数混合芯片产品已大规模量产在车载灯控及微马达控制应用，并已进入各主流车企前装供应链，这其中既有保时捷、福特等外资车企，也有上汽大众、上汽通用、长安福特等合资车企，此外还包括广汽、长安、吉利、长城、比亚迪等传统自主品牌以及蔚来、理想等众多造车新势力。