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每经记者：裴健如 实习记者：李佳露 每经编纂：何小桃
图片来历：摄图网 最近，特斯拉彷佛有些运势欠安。方才履历人才离任海潮、Model3(参数|图片)被疑“偷工减料”、二季度财报“不合格”后，令特斯拉头疼的事情还在相继而至。 据外媒CNBC报导，日前美国汽车平安中心（CAS）但愿与另一平安组织ConsumerWatchdog联手美国联邦贸易委员会（FTC）和加州汽车经管局当即对特斯拉自动驾驶技能开展查询拜访。他们认为，特斯拉违反了《联邦贸易委员会法案》第五条，以及加州消费者法。 要知道，特斯拉CEO埃隆·马斯克一直对自动驾驶青睐有加，他甚至曾经说过，要将特斯拉的全自动辅助系统做到顶峰状态。在本年7月的一次德律风集会中，马斯克称自动驾驶技能将会是将来公司得到大量营收的途径，并规划最快在2020年推出无人驾驶车队。 此次查询拜访是否将影响特斯拉自动驾驶技能的研发推进规划？ 自动驾驶有罪？ 特斯拉的自动驾驶系统（Autopilot）技能最早于2015年10月推出，能够在有限的条件下，允许驾驶者的手短暂性脱离标的目的盘，可是在告急环境下必要具有节制住标的目的盘的能力。 实际上，特斯拉自动驾驶系统推出后一直存在争议，大师始终很关心其平安性。如今，美国汽车平安中心（CAS）等机构要求对特斯拉自动驾驶技能开展查询拜访，也与此前特斯拉产生的多起与自动驾驶系统相关的重大交通事故有关。 2016年5月，一辆自动驾驶状态下的ModelS在美国福罗里达州威利斯顿公路上与卡车相撞，车主就地丧命。无独占偶，2018年3月，一辆特斯拉Model3在加利福尼亚州的一个路障上坠毁，造成为了一名38岁的男子就地死亡。 本年5月，美国国度运输平安委员会(NTSB)发布查询拜访陈述显示，此次事故中，特斯拉电动车的自动驾驶系统处于启动状态。随后，特斯拉在一份声明中回应称，肇事司机违反了Autopilot的使用要求。2018年10月中旬，特斯拉暂时下架了官网所有的车辆预订界面的“全自动驾驶”选项，仅剩“加强自动辅助驾驶”供选择。 究竟上，特斯拉全球首例“自动驾驶”致死车祸产生在中国。2016年1月20日，一辆特斯拉ModelS在京港澳高速邯郸段行驶时，与火线道路清扫车产生追尾事故，司机不幸身亡。事故产生一年后，特斯拉认可车辆在事发时处于自动驾驶状态。这起事故也被认为是全球首例“自动驾驶”致死车祸。 这样一项备受争议的技能，却在一路看涨。本年5月，特斯拉将全自动驾驶选配（FullSelf-Driving）的代价从5000美元上涨到了6000美元。 特斯拉自动驾驶技能之所以事故频出，与其研发不走寻常路有关。据领会，在自动驾驶技能的研发上，特斯拉并未在加州等地的社会道路长进行自动驾驶汽车的测试，而是通过现有车主成千上万辆电动车的影子模式（shadow-mode）功能来搜集路况数据，不竭晋升驾驶技能。 有业内人士认为，特斯拉在自动驾驶领域过于激进，L4至L5级自动驾驶不该一上来就搭载在量产车上大规模投入市场，技能尚未成熟时把试错本钱推给消费者来承当是不公平的。 上海工场成救命稻草 当马斯克引以为傲的自动驾驶技能被诟病时，特斯拉还要面对吃亏的业绩报表。 特斯拉于7月24日发布的2019第二季度财报显示，公司汽车交付数量虽创记载，但仍吃亏4.08亿美元。在颁布的二季度财报中，特斯拉披露了上海超等工场的进度，一些制造设备已起头进驻工场，为“量产第一阶段”做筹备。 凭据特斯拉给投资者的信件内容，上海超等工场首先起头出产的将是Model3，但若该工场能在本年第四季度初顺利投产，并按规划于初始阶段每周出产约3000辆Model3，那么待其彻底投入运营后，特斯拉全球年产量将攀升至50万辆。
资料图，图片来历：每经记者黄鑫磊摄 “特斯拉速度”暗地里，是一份沉甸甸的“许诺”。7月30日，特斯拉在最新提交的羁系陈述中披露，特斯拉必要在将来5年内完成对上海工场140.8亿元的投资。同时，从2023年底起头，特斯拉上海超等工场每年须上缴22.3亿元的税收。 特斯拉在协议中写道：“但若我们无法满足上述协议放置，就必要奉还这块土地，但会得到剩余土地租赁、建筑物和固定资产的抵偿。” 特斯拉之所以在上海超等工场项目上投下“重注”，是因为该项目也许能解决特斯拉当前的资金压力。外界广泛认为，上海超等工场的投产以及中国市场的贩卖增长，对付特斯拉实现规模效应下降本钱、扭亏为盈至关重要。有阐发认为，在上海出产的尺度版Model3能够为特斯拉带来25％的毛利率。 从特斯拉第二季度财报来看，该季度公司汽车产量约为8.7万辆，此中Model3车型的出货量约为7.76万辆。但代价相对廉价的Model3车型不竭蚕食着利润率较高的ModelS和ModelX的市场需求，主销车型一旦泛起问题，必然影响到后续的营收增长。 瑞银阐发师科林·兰根预计：“特斯拉本年下半年吃亏将会增加，因为交付可能会放缓，而代价的变更将会延续影响利润率。” 每日经济新闻 |
