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海外视角看“汽配出海”路径新变化和准入标准

2022-12-12 11:58| 发布者: milan2m| 查看: 169| 评论: 0

摘要: 在这个快速变化的汽车售后市场中,如何将零部件送到维修厂或消费者手中,在世界范围内,可以采取许多不同的路径。 随着中国国内市场的竞争越来越激烈,许多公司,包括贸易公司和制造商都在寻求海外扩张,将其产品卖到美国、巴西、德国、墨西哥、东南亚、非洲和其他地区等海外市场。 中国零配件制造商看到这个发展变化,也

12月9日,有消息传出,小鹏汽车CEO助理李鹏程于近期离职。

盖世汽车向小鹏汽车相关负责人确认,对方回复消息属实,李鹏程因为身体原因提出请辞。李鹏程离职后,将由现VP王桐兼任小鹏品牌公关总经理。

人事变动|小鹏汽车CEO助理李鹏程离职

李鹏程,图片来源:小鹏汽车

由此可见,因为G9上市风波,小鹏汽车自10月来展开的内部组织架构调整虽临近尾声,但尚未落下帷幕。有消息称,此次组织架构调整后,小鹏汽车原企业形象业务部门被拆分为品牌公关和产品公关两个部门,并升级为一级部门,但不再由李鹏程负责。

原小鹏汽车副总裁、品牌公关总经理李鹏程在本次大调整中的职位也发生了变动,被任命为CEO助理,直接向董事长兼CEO何小鹏汇报。

公开资料显示,李鹏程在汽车行业有二十余年的工作经验,2002年加入一汽-大众,先后在外事协调科、人力资源部、总经理办公室、销售公司等部门工作,曾任一汽-大众企业产品公关总监。

2017年,李鹏程加盟有车以后,出任联合创始人、高级副总裁、北京公司总经理,全面负责有车以后营销中心及北京公司的管理。

两年后,李鹏程加入小鹏汽车,出任小鹏汽车品牌公关总经理,小鹏汽车副总裁。李鹏程在小鹏汽车主要负责品牌传播及公关工作。

接任者王桐也是在2019年加入小鹏汽车,出任小鹏汽车副总裁,负责处理公共关系事务,并协助完善公司北京、上海地区的团队管理体系。在加入小鹏汽车前,王桐曾担任阿里巴巴文化娱乐集团公共事务副总裁。他在企业内部运营管理、公共事务和组织文化建设、发展等方面拥有20年从业经验。


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