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宣普电源转换公司推出新款氮化镓晶体管 可用于自动驾驶激光雷达

2022-12-12 11:56| 发布者: milan2m| 查看: 204| 评论: 0

摘要: 盖世汽车讯 据外媒报道,美国宣普电源转换公司(Efficient Power Conversion Corporation)宣布扩大了车用氮化镓晶体管产品阵列,推出了80 V、6 m?EPC2204A和80 V、3.2 m?EPC2218A两款产品。EPC2204A产品尺寸为2.5 mm x 1.5

盖世汽车讯 据外媒报道,12月8日,现代汽车集团和韩国电池制造商SK On表示,将在美国佐治亚州新建一座电池厂,为现代汽车在美国的组装工厂供应电池。最近,两家公司已就新的电动汽车电池制造设施签署了谅解备忘录,合作的细节仍在制定中。

两家公司计划在2025年使新工厂投入运营,并估计,新工厂将通过40-50亿美元的投资在佐治亚州Bartow县创造3500多个新工作岗位。

现代和SK计划在佐治亚州新建电池工厂

图片来源:现代汽车

另外,今年10月,现代汽车在佐治亚州布莱恩县投资55.4亿美元的电动汽车和电池厂破土动工。今年1月,SK Innovation投资26亿美元在佐治亚州的Commerce县开设了一家电池工厂,为福特F-150 电动车生产电池。

现代和SK没有透露计划在电池工厂上面投资多少金额。随着汽车行业转向电动汽车,加上美国政府最近颁布的电动车补贴新规(所有在北美以外地区组装的电动汽车都不能享受7500美元的税收抵免),汽车制造商们和电池公司纷纷在美国各地建造电池装配厂。

与此同时,现代、起亚和韩国政府正在大力游说拜登政府放宽新规定。

佐治亚州州长Brian Kemp在10月份对路透社表示,由于现代和起亚正致力于建设在该州的电动汽车组装厂,因此美国政府应该调整电动车税收抵免规则,以确保现代和起亚汽车能够获得税收抵免。


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