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封面新车|10年后电池容量仍保持90%!你可以把TA从电池衰减的名单上删除了

2022-12-6 11:53| 发布者: milan2m| 查看: 258| 评论: 0

摘要: 随着新能源汽车市占率的不断攀升,主流合资品牌都已开始在这一领域进行布局。日前,封面新闻记者从广汽丰田获悉,其旗下首款e-TNGA纯电中型SUVbZ4X已经于11月26日全国范围内到店上市,综合补贴后建议零售价…

随着新能源汽车市占率的不断攀升,主流合资品牌都已开始在这一领域进行布局。其中,作为合资品牌中销量前列的日系品牌,今年丰田、本田、日产都推出了基于纯电平台打造的全新车型。

日前,封面新闻记者从广汽丰田获悉,其旗下首款e-TNGA纯电中型SUV bZ4X已经于11月26日全国范围内到店上市,综合补贴后建议零售价为19.98万-28.78万。以bZ4X为开端,广汽丰田创新升级为直面用户的销售服务模式。

作为e-TNGA架构下首款纯电车型,广汽丰田bZ4X延续了TNGA低重心、高刚性特性,带来优秀的操控和驾驶质感。与汉兰达同等的2850mm轴距,长达1000mm的宽适后排空间,实现越级空间表现。四驱版更是搭载X-MODE四驱越野辅助模式,注入斯巴鲁强劲四驱基因,打造真正可以去越野的纯电SUV。

消费者普遍关注的电池安全问题,丰田一直拥有不错的口碑。从1997年至今,丰田的电动化车型全球累计销量突破2000万台,创造了电池系统0事故纪录。

相较电池安全,广汽丰田bZ4X更进一步,为用户提供“电池安心”。丰田运用多年HEV电池研发经验,为bZ4X装配了高性能低衰减电池,既做到了615km长续航,又做到10年后容量保持率长达90%,确保让顾客长久安心使用。

封面新闻记者 刘念


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