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国产中高端车中的动力王者?领克01 EM-P当之无愧

2022-12-6 11:49| 发布者: milan2m| 查看: 239| 评论: 0

摘要: 当下不少人对于国产车的印象仍停留在“堆配置、没有核心技术和亮点”的阶段。但其实近几年来,自主品牌不论是品质、技术还是用料做工都有了突破性的进步和发展。就拿热门的紧凑型SUV来说,国产中高端紧凑型插混SUV领克…

当下不少人对于国产车的印象仍停留在“堆配置、没有核心技术和亮点”的阶段。但其实近几年来,自主品牌不论是品质、技术还是用料做工都有了突破性的进步和发展。就拿热门的紧凑型SUV来说,国产中高端紧凑型插混SUV领克01 EM-P,它就具备捍卫同级“性能标杆”的实力。

领克01 EM-P搭载的是1.5T混动专用发动机,最大功率达到110kW,最大扭矩达到225N·m,零百加速成绩仅7.6秒,厉害的地方就在于,这款发动机热效率达到43.32%,同时兼顾动力性能和油耗,WLTC 工况下综合油耗1.54L,亏电油耗低至5.1L。就拿本田CR-V锐·混动来比较,9秒多的百公里加速成绩,性能体验远不如领克01 EM-P。

就目前来说,市面上大多混动车型用的是1挡变速器,并且是常见的发动机+单电机组合,而领克01 EM-P采用的是3挡双电机混动电驱DHT Pro,它具备纯电、智能以及运动三种驾驶模式。说起纯电模式,不论是城市工况还是高速路段,领克01 EM-P都可以纯电行驶,城市路况下一般都是纯电出行,基本做到零排放、零油耗。而智能模式可以根据路况系统自动切换,城市道路基本都是纯电,城郊或者高速可以油电混合,猛踩油门加速的时候发动机明显介入,提供源源不断的加速快感。此外,领克01 EM-P在滑行和制动的时候都带有能量回收,相当于提升续航里程,可以说越开越省钱,并且不失驾驶乐趣。

就拿动力性能这一点来说,本田CR-V即便是老牌的资历车型,但也输给了后来居上的领克01 EM-P,更别说领克01 EM-P还在价格、配置上对CR-V进行强有力打压。这动力王者的称号,可以说非领克01 EM-P莫属。


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