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秦淮区稳步推进省级车联网先导区建设打造产业与应用高地

2022-9-8 09:14| 发布者: milan2m| 查看: 2113| 评论: 0

摘要: 一是项目招商有序开展。制定秦淮区车联网产业链企业目录,紧盯薄弱环节,形成车联网产业招商目标对象图。对接跟进旗偲智能、中科院技术转移中心、国汽智联等国内知名的车联网上下游企业,其中,联通智网(智能网联汽车连接运…
秦淮区稳步推进省级车联网先导区建设打造产业与应用高地

一是项目招商有序开展。制定秦淮区车联网产业链企业目录,紧盯薄弱环节,形成车联网产业招商目标对象图。对接跟进旗偲智能、中科院技术转移中心、国汽智联等国内知名的车联网上下游企业,其中,联通智网(智能网联汽车连接运营)、立讯精密(消费电子和汽车电子)两家核心车联网龙头企业已入驻白下高新园区。

二是创新基地加速建设。利用亚信上下游生态链吸附能力,在紫云智慧广场建立亚信智能网联汽车产业创新基地。目前已入驻车联网、大数据、智慧城市等产业企业22家,本地化纳税率超过80%,实际入驻人数累计达131人,开展基地内企业辅导培训18次。

三是项目建设合理规划。已完成路侧设备的搭建以及云控平台的建设,实现3辆百度Robotaxi累计超过2000小时和70000公里的测试;1-6月,车联网产业实现小口径主营业务收入20亿,同比增长5%。不断提升车联网产业集聚度,拟在全域范围326个路口加装路侧感知设备,力争南京市范围内率先实现灯态信息全域共享,使网联及普通车辆驾乘人员均能体验绿波通行、限速预警等车联网应用场景。


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