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对纯电发出暴击,20000+场景算法实现不晕驾控,它的动感听得见

2022-8-26 08:39| 发布者: milan2m| 查看: 259| 评论: 0

摘要: 但它所带来的操控体验不止于此,ECON/NORMAL/SPORT三种驾驶模式提供了不同的操控质感,在SPORT模式下,用户不仅能够体验到极致的性能输出,同时还有HondaEVSOUND运动声浪,伴随着动力的提…

汽车领域的发展是一场拼耐力的追逐赛,以技术做背书,以口碑为基础,走出属于自己的风格。而Honda的风格就是专业,多年精工技术层面的黑科技,让Honda在操控领域有着足够的专业性,无论是过往的内燃机时代,还是如今的新能源时代,皆是如此。在广汽Honda的携手之下,e:NP1极湃1以纯电的身份降临,这款车型是广汽Honda在新能源领域迈出的重要一步,同样也是面向未来迈出了第一步。

大厂功底创造多维驾控体验

e:NP1极湃1诞生在家族为其打造的“e:N Architecture F”智能高效纯电架构,因此它在纯电专属结构的基础上释放了自己的操控潜力。这款车型集成了20000+场景算法,在不同的道路,不同的场景下,可以通过对控制系统的自动调整,匹配当前的驾驶场景,拥有更灵活的场景运用,同时还能在对应的场景下匹配合适的动力输出,给到用户适应输出的时间,随后动力会逐渐增强,带来丝滑强劲的输出效率。因此车内用户不会感觉到眩晕,还能体验到操控快感。

e:NP1极湃1所采用的三合一高功率电机即便在低速状态也有着快速的响应,但也摒弃了纯电敏感的特性,保留更自然的驾乘感受。而它的两种电机功率分为150kW/134kW,双动力的可选性满足了不同群体的选择需求。它的电池有着高密度、大容量,CLTC续航里程可达510km/420km,为了减少动力损耗,e:NP1极湃1将电池采用了轻量化设计,可以有效保留更多的电能供应续航。

电机中包含的静音技术可以有效抑制噪音产生,为车内保留静谧的交谈空间。但它所带来的操控体验不止于此,ECON/NORMAL/SPORT三种驾驶模式提供了不同的操控质感,在SPORT模式下,用户不仅能够体验到极致的性能输出,同时还有Honda EV SOUND运动声浪,伴随着动力的提升,声浪的放开进一步带来了操控激情,在极速中畅享性能体验。

融入未来美学,展现“森系”清爽

e:NP1极湃1所运用到的设计美学面向着未来时代,环保、智能、科幻,这些都会是未来元素。纯电动力源的选取让e:NP1极湃1从本质上契合着环保理念,而智能、科幻则被融入到了e:NP1极湃1的设计当中。简约风格带着“森系”清爽,在有效减少视觉负荷的同时,也呈现出了干练气场。

发光H徽标嵌于封闭式格栅中间,与Heart beat心动交互灯语默契配合之间,带来迎宾的仪式感,在夜间也能拥有足够的辨识度。当格栅盖板抬起时,下方是的并排的快/慢充电口,中间还有着一颗灯光,方便用户在夜间快速将充电器对准充电口位置。e:NP1极湃1还有着220V对外充电能力,即便用户在野外露营,也可以轻松使用便携式电热锅、电水壶等电器,带来更便捷的露营体验。

实现安心智享用车生态

e:NP1极湃1利用短悬长轴的结构特点,预留了舒适的后排空间,用户在后排也可以轻松调整到自己舒适的乘坐姿势。车内的座椅则有着触感柔滑的皮革,不仅贴合人体曲线,同时触感也更亲肤。松软的座椅更是带来了腰背支撑性,在腿部也有着承托效果,有效减轻旅途疲累感。

前排的15.1英寸高清超窄边框智能屏有着三分屏设计,可以分出三块区域显示不同的信息,显示效果更为直观。而它的语音助手则以屏幕为载体,不仅对语义有着精准的判断力,同时还有更宽泛的权限覆盖,拥有敏锐的执行力。当用户在出差归家时,可以用车家互联动能远程打开智能家居,例如空调、扫地机器人、空气净化器等等,到家就能享受到安心氛围。

而在用户长途出行时,车内还有DMC驾驶员状态感知系统,可以3D人脸识别,从用户脸上的细微神情觉察精神状态,并在适当的时机提醒用户疲劳休息,提升行驶安全性。当在停放车辆时,e:NP1极湃1还有着APS一键智能泊车,协助用户便捷操控。

总结:

“无惧探索,追求不止”是e:NP1极湃1承袭Honda始终坚持的操控基因,无论纯电与否, Honda对于技术的专业性始终都在。因此e:NP1极湃1所承载的操控经过家族极致调校之后,赋予了更稳定、更具驾驶乐趣的体验。“不晕”是e:NP1极湃1满足用户舒适性需求给出的驾控品质,而精准的指向、悦耳的声浪则是e:NP1极湃1为用户带来的多维度驾控乐趣。于年轻人而言,单一从不是他们所需要的,于Honda而言,单一也从不是它所想要的,正因为如此,e:NP1极湃1才会从根本意义上达成与用户共鸣。


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