在大众的印象中，沃尔沃一直都是安全的代名词，我们一般看到的都是沃尔沃在车身结构、碰撞试验、迷路测试、翻滚测试的场景。不过沃尔沃的安全标准远远不止这些，今天我们就来唠叨唠叨！
来到2022年，北欧豪华汽车品牌沃尔沃汽车迎来品牌创立95周年。在造车新势力蒸蒸日上的今天，沃尔沃依然坚持行业安全的引领者的理念，积极推动安全与智行科技的结合，在智能时代依然要成为交通出行安全的代名词。
首先，沃尔沃汽车始终坚信“人是科技的起点和终点”，致力于通过科技创新实现「零碰撞」安全愿景。坚持以人为本的价值观，用科技重塑新时代的豪华出行体验。以安全、可持续和个性化的方式为消费者提供畅行无忧的出行解决方案，这是沃尔沃对于未来汽车的答案。 在如今的电动汽车时代，沃尔沃将包含激光雷达和以人工智能为驱动的超级计算机选定为沃尔沃下一代电动车的标配，将使沃尔沃下一代电动车的安全级别提高到新的高度。同时，在实时车主路况数据以及在线远程升级（OTA）的帮助下，沃尔沃也将持续改善汽车的安全系统，以实现“零碰撞”的长期愿景。
沃尔沃是完整的自主研发 ADAS能力的汽车厂商，除了感知以外，从感知的融合、决策到控制全部都是自研的，绝大多数品牌都未必具备这样的能力。同时，沃尔沃旗下自动驾驶软件开发公司Zenseact能提供全栈的自动驾驶软件。 在车载系统方面，沃尔沃汽车未来产品将搭载自研集成式车载系统——“VolvoCars.OS”，其覆盖的操作系统包括Android Automotive OS、QNX、AUTOSAR和Linux。同时，VolvoCars.OS拥有前所未有的复杂性，需要极强的软件自研能力，以及先进的电子电器架构。它能够实现更快速更灵活的功能开发与升级，与智能手机或计算机一样，全新的功能和应用程序，包括服务的体验，都可以通过在线远程升级（OTA），让沃尔沃汽车能够与时俱进。
今年的CES展上，沃尔沃汽车宣布将与高通联合打造行业领先的车载信息娱乐系统，下一代安卓车载信息娱乐系统将运用高通骁龙数字座舱平台作为高算力中枢，能够满足在图像、音频和人工智能方面的更高要求，兼具超低功耗的优势。 不仅如此，近期沃尔沃汽车还宣布与全球顶级游戏公司Epic Games展开合作，将照片级可视化技术引入下一代全新纯电旗舰车型。两家公司携手将Epic旗下的游戏开发引擎——虚幻引擎（Unreal Engine）应用到即将推出的下一代沃尔沃汽车全新纯电旗舰车型上，通过先进的可视化技术为数字座舱提供逼真的视觉效果。沃尔沃汽车也因此成为第一家使用虚幻引擎开发人机界面（HMI）的欧洲汽车制造商。
今年6月，沃尔沃首款运动美学纯电SUV全新纯电C40日前在沃尔沃汽车台州工厂下线。此前，“最美沃尔沃”全新纯电C40已经开定，共推出长续航版、长续航版PRO、四驱高性能版PRO在内的3款车型，预售价格26.7万元起。其中，长续航版PRO与长续航版两款车型CLTC综合工况续航里程约550公里，四驱高性能版CLTC综合工况续航里程约530公里。 沃尔沃汽车下一代纯电汽车（SPA2纯电平台）将带来纯正的的电动车设计DNA 在未来十年间，沃尔沃产品搭载的电池能量密度预计将突破1000 Wh/L（700Wh/kg）的里程碑，并实现1000公里的实际续航里程。同时，随着电池技术、软件与快充技术的不断改进，预计到这个十年中期，充电时间将缩短至近一半。 未来沃尔沃的电池产品将采用100%可再生能源进行生产。并且将对电池中有价值的材料进行充分再利用，尽可能实现电池的再制造和重复利用。除此以外，沃尔沃也在研究储能等方案，以实现电池原材料的回收再利用。
通过电池组设计与集成的简化，未来沃尔沃纯电车型将改善油改电的空间问题，车重将减轻，空间会增大。 咱们来回顾一下沃尔沃的安全历程： 944年，沃尔沃首创一体式笼式车身。 1959年，沃尔沃发明三点式安全带，并向全球汽车行业无偿开放专利。 1970年，沃尔沃成立事故调查小组，从各类真实交通事故调查中收集数据反哺安全研发。 2008年，沃尔沃推出碰撞预防系统——CitySafety城市安全系统，并成为全车系标配。
我们有理由相信，在全球车企向新能源转型的时代，沃尔沃一样可以引领安全和智能的潮流！ |
