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上汽大通纯电MPVMIFA9上市,纯电MPV市场又多了一员猛将

2022-7-12 09:49| 发布者: milan2m| 查看: 442| 评论: 0

车夫曾在《随着腾势D9强势杀入新能源MPV领域,这车市是越来越精彩了》这篇文章中表述随着比亚迪的腾势D9加入了纯电MPV市场,这个车市是越来越精彩了;

而现在不仅有腾势D9、岚图梦想家,上汽大通也推出了自己的纯电MPV车型——MIFA9,而且它的售价更低,此次共计推出7款车型,售价区间为27.99-41.99万元。

那为何各大主机厂都开始陆陆续续的推出纯电MPV了呢?车夫觉得有如下几点原因——

1.目前纯电动车市场很火,纯电的轿车和SUV车型已经很多,也已经很“卷”了,因此大家都开始将目光投向了MPV车型;

2.特斯拉ModelY的出现让大家觉得纯电动车最好的发展方向就是成为移动的“小家”,既没有发动机的轰鸣、又没有尾气。

那上汽大通作为房车领域的专业户,它的纯电MPVMIFA9造得又如何呢?——

首先在空间方面,MIFA9的长宽高分别为5270/2000/1840mm,轴距为3200mm,拥有六座和七座两种座椅布局形式,空间表现还是挺不错的;

并且在乘坐舒适性上,它的第二排座椅可以通过一键获得135°的靠背、腿托、脚托的坐姿,而且第三排座椅也同样拥有加热、通风、按摩和腿托的功能,十分贴心。

其次在动力续航方面,MIFA9也丝毫不弱,全系采用前置单电机、前轮驱动,电机最大功率180千瓦,峰值扭矩350牛·米,动力很强劲;

匹配由宁德时代提供的三元锂电池组,容量为90千瓦时,该电池组带有电池低温加热功能,CLTC续航里程分为540公里和560公里两种。

同时在造车新势力们重点宣传的智能化配置方面,MIFA9也有所准备,采用高通8155和联发科8666高性能双芯互通技术,可实现车内的十屏互动体验;

还搭载了UTOPILOT友道智途高阶智能驾驶辅助系统,除了具备主流驾驶辅助功能之外,还具备ALCA指令变道、UTOPILOT高精地图智能领航等功能。

最后在外观内饰设计上,MIFA9也算可圈可点,整体感觉有点像一艘“太空船”,前后都是贯穿式大灯,而在尾灯部分则比较夸张,但点亮后辨识度高;

而它的内饰主打简洁和科技风,采用三联大屏以及隐藏式空调出风口设计,双辐式方向盘造型也与整车的科幻气质相匹配,多功能区则支持触控操作。

车夫点评:当上汽大通这类传统主机厂也加入了纯电MPV领域的竞争,那这个市场可就更有看点了,而且消费者可选择的余地可就更多了,期待它与腾势D9、岚图梦想家的PK。


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