我望穿秋水， 但相信你一定会来！ 在电动化浪潮已然席卷全球的当下，丰田一直保持着自己的节奏和步伐，有力且坚定。4月28日，丰田在华开启了纯电新纪元，TOYOTA bZ纯电动专属系列首款SUV车型bZ4X在中国市场上市，一汽丰田和广汽丰田预售价均为22万元起。
基于e-TNGA架构打造的BEV专属平台赋能、多项丰田首次采用的先进技术加持，bZ4X在造型、内饰、驾乘感受、行驶性能等各方面突破创新，这款宝藏纯电中型SUV以更安心、更低耗、更舒适的领先纯电新实力，能满足你的期待，值得！
仪表盘的“羽衣”造型，流媒体后视镜，极大的提升了科技感。中控屏将触控操作与实体按键相结合，个人觉得比目前流行的全触控更为合理。数字车载生态系统支持语音识别，轻松实现人车交互。配备数字钥匙，通过智能手机无缝实现上锁，落锁，启动车辆。家人朋友权限移交，实现远程轻松控制，还享受代客维保、代客充电等多样化上门服务。 全新的“TOYOTA Safety Sense智行安全辅助套装”扩大了毫米波雷达及单眼摄像机检测范围，涵盖预碰撞安全系统（PCS）、车道偏离警示系统（LDA）、动态雷达巡航控制系统（DRCC）、车道循迹辅助系统（LTA）等等，这套系统已经是丰田拿手好戏，无论拥堵、顺畅行驶、上下车时都可提供稳固支持。并且，支持OTA远程软件升级。“Toyota Teammate Advanced Park智能泊车助手”功能，包含手机遥控，也是目前相当流行的功能。
四驱车型还配备了丰田与斯巴鲁共同开发的X-MODE四驱越野辅助模式，以及全新研发的Grip-Control智能蠕行模式，满足从日常生活到轻越野的使用需求。 目前电动车还有两大痛点，一个是续航，一个是电池损耗。丰田bZ4X放出了保真的态势，通过对车辆的研发、设计、用车过程中综合能耗管理的优化，带来116Wh/km的优异能耗表现和615km的续航里程，且带来了10年90％的电池容量保持率目标。同时，高效太阳能充电穹顶（选配），可以通过吸收太阳能获得电量补充续航，每年获得的电量可供增加续航里程约1750公里，个人觉得这个配置绝对不是鸡肋，而是关键时刻能拯救你于水火。 电动车入手后，转手时的保值率一直很感人。鉴于丰田TNGA车型强大的保值率，丰田bZ4X相信也能大大高于其他电动车。同时，bZ4X玩家还有专属福利！
最关键是的是，这些福利非首任车主专享，整个生命周期的车主都享受，这对于多数电动车仅提供首任车主福利，简直是降维打击，甚至有可能改变电动二手车市场交易规则和格局。
此次，丰田还埋了一个彩蛋。概念车上的异型方向盘和线性转向系统并没有搭载于bZ4X，对于约定俗成的方向盘，当然表示理解。但丰田宣布，正在积极探讨将全新研发OMG（One Motion Grip）驾控套装导入中国市场。该套装由赛手方向盘与线控转向系统组合而成，在构造上取消了方向盘与轮胎之间的机械连接，方向盘转动角度设定为正负150°，无需换手打轮即可完成转向操作。丰田接下来还有惊喜呢。 丰田从1997年第一个实现油电混合动力车型量产化开始，历经25年深厚积淀，已建立了包括HEV、PHEV、BEV、FCEV在内的领先全球的电动化技术体系。丰田电动化车型全球销量突破2000万辆，并创造了电池系统0事故的纪录。这样的背书下，丰田bZ4X的实力够惊人！纯电车市场，你们最大的对手来了！TNGA架构下，丰田混动车型已然实现了对传统燃油车的降维打击。这一次，bZ4X又能取得如何战绩，期待！ |
bZ4X(参数|图片)率先带来强力保障。新车充满力量感的革新性外观设计，智享座舱的越级享受，卓越的驾驶感、行驶性能等各方面挑战创新，创造与家人朋友相处的美好空间，带来怦然心动的体验。电池采用与底盘的一体化设计，在提升安全性的同时还大幅降低了车身重心，由此带来2850毫米的轴距。
