盘点豪华纯电市场的头部玩家，高合HiPhi X更具看点

在传统燃油车领域，中国汽车起步较晚，因此在品牌、技术、工业体系等方面与国外品牌存在不小的差距。但是新能源汽车时代的到来，几乎把所有汽车品牌拉到了同一个起跑线上，给了很多车企弯道超车的机会，尤其是在豪华纯电市场的竞争，更是充满着创新与技术实力的对决，今天我们就聚焦50万+市场，来看看电动化时代下，高合HiPhi X、保时捷Taycan和宝马iX(参数|图片)三款极具代表性的豪华纯电车型，各有着怎样出色的表现。

高合HiPhi X 指导价：57.00-80.00万

高合HiPhi X是高合汽车推出的一款可进化超跑SUV，也是汽车工业的一次突破性革命。它基于H-SOA超体电子电气架构打造，实现了真正意义的软件和硬件分离，从而具备了不断自主学习和远程软件迭代的能力，被视为具有数字生命特征的“智慧个体”，成为划时代的豪华智能电动车。

高合HiPhi X以独特的科技豪华理念，将产品力直接拉满，高合展翼门、自定义数字灯光系统、LUXSENSE?有机硅皮革、自定义5D沉浸式座舱、五维电池安全管理系统，任何一项拎出来都是其它纯电车型的天花板，可以说是从里里外外贯彻科技、安全、环保、创新的新能源汽车准则，是豪华纯电汽车市场的品质之作。

也正因为强大的科技豪华产品实力的驱动，高合HiPhi X(参数|图片)在2021年50万元以上豪华纯电细分市场的销量表现节节攀升，在2021年12月交付上险数为919(参数|图片)辆，再次成为50万以上豪华品牌电动车销量榜冠军，并在2021下半年度交付中，以3724辆超过保时捷、奔驰、红旗等国内外豪华品牌，成为了下半年50万以上豪华品牌电动车销量榜的冠军。

此前数据显示，近80%增换购车主拥有保时捷、宾利、奔驰等豪华及超豪华品牌车，但是依然愿意将高合HiPhi X作为自己的新选择。

保时捷Taycan(参数|图片) 指导价：88.80-180.80万

保时捷Taycan是保时捷向电动化转型的第一款纯电产品，整体上依然是我们熟悉的保时捷样子。作为豪华品牌高端纯电车型的代表，保时捷Taycan采用纯电正向研发的思路打造，产品立项可以追溯到2011年。追求极致的保时捷工程师并没有遵循油改电的思路，而是推倒重来。

在J1纯电专属平台的加持下，保时捷Taycan实现了保时捷跑车性能的延续，同时拥有专属与便利的充电网络布局、个性化定制服务，实现驾驶乐趣与日常实用性的结合。保时捷Taycan除了动力系统的大革新之外，依然遵循了很多保时捷品牌的调性，只是在传统燃油车粉丝们看来，Taycan恐怕难以成为一部充满情怀的传奇跑车。

宝马iX 指导价：74.69-99.69万

宝马iX是宝马近期上市的一款重磅新能源车型，汇聚了宝马集团在数字互联和电动化等创新领域的技术结晶，以极简设计、Shy Tech隐形科技、创新数字豪华、BMW电动驾趣以及可持续理念作为标签，将未来豪华的电动出行体验带给消费者。

宝马iX在造型上延续了燃油车的整体框架，但是在细节之处进行了很多新能源车的风格设计，例如封闭式格栅、内凹式门把手、无框车门，内饰上还有贯穿式大屏设计。在重要的动力方面，宝马iX延续了宝马的极致性能和超强驾控，最大功率有240kW、385kW、455kW三种版本。总体来看，宝马iX在设计上还可以更“带电”一些。

总结

豪华纯电市场的产品，都有着非常强悍的硬实力作为支撑。保时捷和宝马的车型，有强烈家族特色的延续，而高合HiPhi X却没有太多传统的束缚，因此在天马行空的想象力和扎实的新技术加持下，带来了新奇、智能、安全的全新科技豪华体验，成为豪华纯电市场中更为耀眼的新产品，也得到了众多豪华车消费者的认可和选择，甚至在某种程度上，代表着高端纯电市场的发展方向。