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全面助力自动驾驶工业落地 《纲要》中明确了将来成长计划:“到2025年，交通运输根蒂设施和运载装备全要素、全周期的数字化进级迈出新步调，数字化收集体系和网络化传输体系根本形成。第五代移动通信(5G)等公网和新一代卫星通信系统开端实现行业应用。”、“到2035年，交通根蒂设施完玉成要素、全周期数字化，天地一体的交通节制网根本形成”。我们认为，“交通根蒂设施全要素、全周期数字化”、“交通感知网络”的建设，将成为自动驾驶工业重要的根蒂设施，车路协同配合成长，能够显著下降自动驾驶车辆的硬件进级本钱、提高系统整体的平安性，对付自动驾驶工业落地将起到重要的支撑作用。 自动驾驶工业“iPhone”时刻已至 近期自动驾驶工业现象级事件频发:通用汽车旗下自动驾驶部分Cruise新获11.5亿美元的投资，投后估值到达190亿美元，世界级巨擘华为正式入局自动驾驶工业，特斯拉宣布RoboTaxi无人驾驶出租车时间表提前至2020年，自动驾驶成网约车将来局势，新上市的Uber的自动驾驶部分喜获10亿美元投资。察看工业，我们能够清晰的发明，在技能、政策、工业的共振下，自动驾驶工业“iPhone”时刻已至。 自动驾驶根蒂设施建设或者有猛进展 5月10日，交通部副部长戴东昌暗示，取消高速公路省界收费站后，要确保在本年年底之前，快捷不绝车的使用率到达90%以上。ETC改革收到市场热议，而ETC改革只是自动驾驶路端改革的前奏，真正的“正餐”在于路端整体的V2X改革。凭据此前系列深度陈述《自动驾驶传感器:观四路，听八方，行千里》测算，仅斟酌全国14万千米的高速公路的智能化改革，整体市场规模将在千亿以上。目前，包含华为在内的厂商已经积极结构路端V2X设备和平台，而且均有成熟的产物息争决方案表态车载，意在抢夺自动驾驶工业根蒂设施的市场蛋糕和话语权。 （来历：安信证券） ======================= |
