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由GRCC主办,由CASA同盟协办的 “中国汽车电子电气架构技能立异论坛2019”行将于11月7-8日上海隆重召开。本届论坛将聚焦将来汽车电子电气架构 (EEA)设计与开发,邀请全球领军企业一线设计专家为您显现EEA先进设计理念、开发解决方案和实践案例分享。
来自博世工程技能(中国) 电子电器架构专家 / 高档系统工程师姬正先生将为您从电动化、智能化以及自动驾驶的行业成长趋势动身为您详细论述eea 设计方式和实现路径,详细内容将包含新技能对现在的设计提出的挑战,如何更新:计较能力,分歧的平安层级,域融; 以及如何支撑及实现将来的新技能:可支持落地的产物,比方CCU,域节制器,Vehicle Computer等重要内容。同时来自华人运通的整车EE高档总监 &自动驾驶总司理孟超先生将为您分享华人运通SOA开发案例包含:智能汽车对整车电子电气架构的需求和挑战;SOA开发布景和技能优势;基于SOA的电子电气架构开发方案;以及华人运通SOA开发与产物化落地。别的来自MAZDA Motor Co. 的高档首席工程师Tomohiko Adachi先生将以“通过基于模型的开发(MBD)实现将来移动性“, Tomohiko Adachi先生分享MAZDA为将来移动性开发车辆的战略;MAZDA如何哄骗虚拟化MBD流程以及Suriawase2.0通过模型互换振兴日本汽车产业的贵重信息。 本届论坛还很荣幸的邀请到了AUTOSAR 新任讲话人Günter Reichart 博士, 作为AUTOSAR观点的倡议者,Reichart博士介入了成长火伴瓜葛的根蒂。他于1987年至2008年在宝马工作,负责车辆研究和电子系列开发。从2008年到2018年,他为浩繁公司提供咨询服务。本届论坛中Reichart博士将为您分享AUTOSAR自适应平台-具有功能平安和数据完整性的智能车辆尺度化软件平台包含为高度自动驾驶车辆经管设计的软件框架;确保车内通信和V2X的平安;专为高平安性和数据完整性要求而设计;通过无线电更新针对动态配置进行了优化针对以服务为导向的架构(SOA)而设计等关头内容。另外来自中国汽车技能研究中心汽车工程研究院 第五开发本部汽车电子部部长唐风敏先生将给您显现满足功能平安要求的智能网联汽车电子电气架构开发与测试评价的精美演讲。
作为全球汽车eea领域的权威年度行业嘉会以既有学术和工程方面的交流又有商业模式和商业成长机会受到往届参会佳宾的普遍赞誉。EEA 2019将继承一如既往的为您搭建与世界领军整车企业、Tier1以及高新技能公司决策人,科研专家进行信息分享、技能交流的贵重平台,扶助您掌握将来成长趋势,提供成功开发下一代eea的有效方式。, “中国汽车电子电气架构立异成长论坛2019”组委会等待您的莅临! http://www.eeaconference.com/ |




