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长安欲上市全新纯电轿车 比Model 3大一圈 预估15W

2021-12-24 13:29| 发布者: milan2m| 查看: 753| 评论: 0

摘要: 长安的UNI-V还没有正式上市,人家的规划当中,全新的纯电动轿车、代号C385的家伙可要来了!预计在2022年终上市,新车基于EPA1纯电动平台打造,定位A+级轿车,整车尺寸相比特斯拉Model3更大。Ta也…

长安的UNI-V还没有正式上市,人家的规划当中,全新的纯电动轿车、代号C385的家伙可要来了!预计在2022年终上市,新车基于EPA1纯电动平台打造,定位A+级轿车,整车尺寸相比特斯拉Model 3更大。而Ta也将有纯电动和增城式两款,同时考虑到EPA1是长安的中低端纯电动平台,所以Ta大概率上售价会在15W万元左右。

如今已经有官方图片了,看着就是新能源车的样子,若非Ta对于自己的前进气格栅采用了全封闭设计,看起来和长安的UNI-V(参数|图片)简直异曲同工。

车侧采用溜背造型设计,并配备有无边框车门以及隐藏式门把手,彰显科技感的同时还可有效降低风阻。

车尾配备贯穿式尾灯组以及固定式扰流板,整体上都是呈现运动特质,没有什么特殊的线条和棱角,更符合家用车的定位。

现在长安新能源领域也不是没有车型,不过看看这些在售的长安奔奔(参数|图片)E-Satr,就是奔奔的油改电产品,逸动(参数|图片)和逸动新能源,长安CS55(参数|图片)和长安CS55纯电,你懂的。所以Ta们对于那些纯电平台打造的产品,其实还有一些差距,据说这一次长安对于C385(参数|图片)规划年产能为6万辆/年,月均约合5,000辆,可以看出来重视程度了吧?

根据之前对于这款车的了解,据说Ta在后期还将推出氢燃料电池版本车型,如果这次的尝试能够成功的话,那么对于电动车型在续航里程上的焦虑,那就会大大降低。

鬼斗车观点:看过了这么多的新能源车型,对于各色的外观来说,消费者其实更需要的是低廉的购车费用和没有焦虑的续航里程。目前这款车还没有公布续航,你猜猜,多少你会考虑一下?


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